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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren nicht übertrieben viel. was son turbo eben haben darf wenn man ihm ständig ins kreuz tritt... schätze so 0,5l auf 1500km. es ist nur das ungute gefühl das mich verfolgt.. ab und zu riechts nach öl wenn er länger im leerlauf war, und ne kleine wolke kommt dann beim gasstoß raus. bei volllast etc. keinerlei wolken und das heck ist auch nicht voll mit spritzern. is jetz echt nicht der rede wert, aber hatte das eben schon mal vor paar tausend km mit ner schaftdichtung.. und wundert mich eben dass es erst jetzt wieder kommt, da so ein einbaufehler sich ja eigentlich relativ schnell bemerkbar macht. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Ich denke eher Kolbenringe wenn die Schaftdichtungen erst neu sind. Welche Schaftdichtungen hast du genommen? Hatten auch schon bei "billigen" das sie echt schnell wieder kaputt waren. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren steht weiter oben. alles OEM Material... Kolbenringe schließ ich aus, Kolben sind vor ca. 6000km neu reingekommen, steht auch weiter oben. Ich werd das einfach mal weiter beobachten. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Hast du vorher die Zylinder vermessen bzw. auf das nächste Übermaß gebohrt? |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren natürlich hab ich sie vermessen |
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General ![]() Name: Pascal Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken | zitieren Was hat der lader gelaufen. Wie siehts aus mit öl in der DK, LLK und verrohrung aus? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "2tes mal Schaftdichtung durch?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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