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Genau, gib einfach etwas mehr Leerlaufluft, dann sollte das passen.

Eiert er denn sonst im Leerlauf rum, bzw. schwankt der Leerlauf manchmal?
Hört sich für mich so an, als wenn man einfach die Leerlaufluftschraube etwas aufdrehen müsste.

ThomasEG3

Ich habe selber schon mal im Internet rumgestölbert und kein EG mit ner weißen Haube gesehen

Fast alle weissen EGs haben ne weisse Haube.

[quote="LariAlexRedi"]hmmm dann würde ich gerne wissen, was mit meinem los ist, das der jetzt schon ohne iwas zu machen so abgeht.... Mal so aus reiner interesse... kann sich die Vergasereinstellung u...

Naja, sinnvoll ist das Höherdrehen über etwa 7,5 k nicht, da bringt hochschalten mehr. Hatte ja auch mal nen EG3.

Normal passt das:

Qualmt er, wenn man vom Gas geht -> Schaftdichtungen.
Qualmt er, wenn man Vollgas gibt -> Kolbenringe.

Kompression messen: Erst normal messen, danach etwas Öl in den Zylinder ...

Bis Anschlag, wo nix mehr passiert. Der Rote kommt schon viel früher.
Aber ohne Begrenzer juckt das ja nicht.

Ok, ich klink mich hier aus. Ignorieren kann ich mich auch selbst.

Kauf den doch gebraucht, hier im Forum hat sicher jemand den Sensor oder nen ganzen Filterkasten fürn paar Groschen über. Kostet doch nix das Zeug.
Ich hab mal die komplette Blackbox für 10 € bekomme...

Guck mal ein paar Beiträge zurück, da hab ichs erklärt.