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[quote="TimBa"]hmm meine Herz sagt ja aber mein Verstand zweifelt noch Weil ich eben noch in der Ausbildung bin und es mir nicht leisten kann ein Auto zukaufen wo ich noch hunderte von Euros einst...

hab mir den link nicht angesehen...

Bei so alten autos ist natürlich rost ein problem. Wenn du den rost schon von außen siehst, ist es schon zu spät und es kommen noch aufwändige karosseriearbeiten inkl. lackieren auf dich zu. EJ1 finde...

Lu Ping

Hört sich an, als würde der Motor im Notprogramm laufen.

Hast du schon einmal den Fehlerspeicher ausgelesen?

der war gut!

Das könnte das leerlaufregelventil (IACV) sein. Einfach mal sauber machen (google weiß wie)

es könnte auch noch am ansauglufttemperaturfühler (IAT) oder am Kühlwassertemperatursensor (ECT) liegen. Wenn eins davon defekt ist, geht das ECU vom schlimmsten fall aus (-40°C) und fettet dementspre...

hast du die alten einspritzventile vom EJ9 dringelassen oder D16Y8 einspritzventile genommen? Hast du die Ansaugbrücke größer gemacht? (also der größeren B16 Drosselklappe angepasst?)
Am besten machs...

1HGEJ2

p30 hat b16a2 und p72 hat b18c6..obwohl beides pr3 köpfe sind.

Die 30 hinter dem Vtec-Ventil sagt schonmal nichts darüber aus ob es ein B16A2, B16C6 oder sonstwas für ein ko...

Ich finde das austauschen von kaputten bzw. unschönen teilen am hobbyauto macht genausoviel spaß wie das fahren.

Hi
Schlüsselnummern gibt es keine von autos die einen B16A motor serienmäßig drin hatten, da diese autos nicht in deutschland verkauft wurden. Demnach hat jeder der sich so ein auto importiert 3mal d...