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kann natürlich an der ECU liegen. Ich hätte noch einen geschmolzenen Kat im Angebot. Aber bei einem Metallkat ziemlich unwahrscheinlich :/

Und erzähl mal ein bisschen mehr über die Anlage. Je nachdem was alles dranhängt, sind 10qmm sehr grenzwertig.

Zündverteiler mal aufgemacht? Wie sehen die Kontakte aus? Ist der Laufer noch ok? Einfach unter Kappe alle Kontakte mal mit bisschen Schleifpapier reinigen.
Ansonsten mal die Widerstände der Zündkab...

Dann kann es sein, dass der Bowdenzug nicht mehr richtig sitzt. Guck mal links unter dein Handschuhfach. Dort befindet sich ein kleiner Stift auf welchem ein Bowdenzug sitzt. Kontrollier ob dieser noc...

Bei mir war es das Hitzeschutzblech am Mittelschalldämpfer.

H_EC8

Brauchst die Leitung nicht trennen hast da eine entlüftungs Schraube die du nur leicht öffnen musst hab ich gestern selbst noch bei mir gemacht

Das ist so nicht ganz richt...

Also wenn du am Nehmer die Entlüftungsschraube öffnest, dann muss die Flüssigkeit aus dem Behälter in den Nehmer fließen. Selbst ohne Hilfe einfach nur durch die Schwerkraft. Ansonsten vllt. die Leitu...

Dito. Ich hatte damals das selbe Problem. 3 mal entlüftet und er bremste zwar normal aber der Weg war lang. Nach dem vierten Entlüften habe ich schon an meinen Fähigkeiten gezweifelt. Aber irgendwann ...

Das ist dann aber wohl die unsauberste Lösung ganz nach dem Motto quick'n'dirty

[quote="Andi-eg"]Also da hast du echt einen Hammer Civic !!!
Käfig passt in Weiß richtig gut zu der Außenfarbe.

Aber bleib beim D16 Motor sieht im Civic einfach am besten aus und ist der leichtest...