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Gute Idee.
edit: wie gehen die Bilder kleiner und mit klicken größer?!

Als Säugling:
Motor: K24a3 Block, k20 Kopf, K20a Nocken, Selbstbau SRI, RBC, plm 421 Krümmer, 60er MSD, Supersprint ESD, kp...

Lieber gleich was mit 6-8 Kolben. Das sind dann Welten bei der Bremsleistung, wenn man darauf Wert legt.

Dünne Scheibe und dann zwischen Buchse und Halterung durchflexen. Oder mit nem Brenner richitg Hitze auf die Schraube, also die muss Hell glühen. Abkühlen lassen und nochmal probieren. Bei mir war dam...

Das sich die Kette bissl längt ist völlig normal. Und dieses Video ist sowieso der grösste Witz. Wird aber langsam offtopc. Es soll jeder das glauben was er will und jeder hat seine eigene Meinung zu ...

Zachan

Aussage von Honda. Wenn der durch Öldruck gesteuerte Kettenspanner nicht mehr nachkommt geht die Öllampe an(Öldruck übernimmt bei höheren Drehzahlen die Spannfunktion).

Na...

Zachan

...Kette müsste wenn nicht gemacht sicher demnächst fällig sein. Kündigt sich durch die Öllampe an und kostet etwa 800,-€ bei Honda.

Was hat die Steuerkette mit der Öllamp...

Am besten du suchst jmd mit PRA kpro. Da könnt ihr erstmal ne factory map aufmachen und testen ob die Probleme weg sind. Ihr könnt dann auch das k100 mit einer map flashen, aber die Map die drauf war ...

Koennte am TPS Sensor (dk-stellung) liegen. Evtl kennst du jmd mit kpro wo ihr mal die Sensorwerte auslesen koennt?
Hoher Leerlauf auch denn der Motor warm ist koennte am iacv regler (leerlaufregler)...

Wo liegt denn das Problem? Muss ja nicht unbedingt die Abstimmung sein.

Wieviel Leistung willst du denn ueberhaupt? Wenn es dir um den vtec kick geht, das kann man schon im Serientrimm so abstimmen das du im vtec ploetzlich 50nm mehr hast. Das Problem ist aber das du unte...