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alois? bist jetz auch unter die jazzfahrer gegangen?

wenn du ein gutes gewindefahrwerk mit tüv-teilegutachten für den jazz suchst, dann kann ich dir das D2 von AJR empfehlen. hab ich auch drin...

seh ich das richtig, dass du das schöne stück auch im winter fährst? find ich ja schon ein bischen schade

nuja, ich will hier keinen schlechtreden - aber solche zusagen sind allgemein immer mit vorsicht zu genießen

zu dem thema, dass rotas brechen sag ich nur eins. ich fahre die slipstream schon s...

und du glaubst das?

nein, aber den kenn ich auch
ich (bzw. wir - mein bruder & ich) haben einen EE9...

Ahja, hast recht. Na dann lass den Umschaltpunkt so ca bei 6000 U/min. Orig. is ja 6200, oder?

Warum denkst du eigentlich, dass er nicht die Leistung bringen wird?

Der sollte so um die 185PS haben. Weiß nicht, ob Sebastian den VTEC-Controller drin gelassen hat? Wenn ja, hau raus das Ding. Bringt überhaupt nix...

diese ptfe-dichtungen taugen meistens überhaupt nix und verziehen sich unter wärmeeinwirkung bzw schwinden einfach dahin...

für den B16B sollte eine B18C6 dichtung passen

grüße

wo warst du denn? beim küblbeck in weiden?
da hätt ich dir gleich sagen können, dass der dafür zu tief is... wir müssen den EE9 dann im frühjahr auch erstmal höher schrauben, dass wir da drauf k...

für dieses problem werde ich mir früher oder später, das hier holen:

http://www.nengun.com/blitz/throttle-controller

bin mal gespannt wie das funktioniert