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ja hatte mal einen zarten Hecktreffer, nix wildes

Ich muss mal die WHB CD rauskamen. Das ist ja krass diese Werteunterschiede

mühsam ernährt sich das Eichhörnchen

Ich hatte damals noch einen Drucktest mit 4bar gemacht um den Z-Kopf, ZKD, Ventile und V-Sitze zu checken, der war astrein.

Fahre (bzw. stehe immer noch ) jetzt das Ester Motul 5W50, m...

nee Matthias als Turbofreak biste hier raus

krasse Werte

kalt, WOT, allerdings noch mit 5W30

Mein K20A2 hat 54Tsd. auf der Uhr und bringt gerade mal noch rund 13bar.
Der S2000 F20 drückte damals 15.8 bar.

Matthias das ist mir schon klar

Ich meinte nur, das der K20A höhere Werte ausspucken wird.

K20Z4 ist ja bis auf E-Gas baugleich 14 bar wären top

Walter Stock Motor und K20A2 ??? extrem hoher Wert hatte nicht mal in meinen F20

K20A ist ja 11.5:1 verdichtet K20A2 11.1

der hier hat rund 14.5 Bar

Wieviel Bar sollte ein " gesunder " Stock K20A2 drücken?

dieser hier K20A 15 Kpa = 15bar

jo Dima scheint so

Alin - dachte du als Hypertuner weisst dazu irgendwas???