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Okay danke schon Mal für eure Hilfe habe Mittwoch Termin zum Kompressionstest.

Gestern fuhr mein Kumpel mit bei mir und sagte keinerlei Anzeichen für nur 3 Zylinder oder sowas.
Das würde man an Fe...

1.Hallo kann mir bitte mal einer sagen wie die Neuwerte bei der Kompression sein müssen?

Habe von 19 bis 17 und 15 gelesen jeder sagt was anderes.

Aber es muss doch jemand genau wissen?

2.W...

[quote="JDM_Guy94"]Erfahrungsgemäß hat der DC2 gut Leistung bis in den Begrenzer. Tachoabweichung und Realdrehzahl (Diagramm) sollte man einkalkulieren
Gerade im vierten gang muss man den DC2 idealer...

[quote="CRX-Sergej-"]Zu der Drehzahl:
Auf der Straße ist ein Unnötig hochjagen muss nicht sein klar, anders sieht es auf der Rennstrecke aus.
Du fährs dich die Kurven und Steigungen und das raufscha...

[quote="Deus"]8500 reicht eigentlich bei den meisten damit man im Anschluss Gang wieder im vtec ist. Bin mir jetzt nicht sicher wie das beim mc2 und mb6 is weil die länger übersetzt sind aber beim Typ...

Lu Ping

Musst halt beim schalten schauen, dass du nicht unter den VTEC Bereich fällst, wenn du zügig beschleunigen willst.
Deswegen dreht man die Gänge so weit.

Ja das verstehe ic...

Kann mir Mal einer erklären was es bringen soll den Integra in der Begrenzer und roten Bereich zu drehen?

1. Es macht ihn doch nicht schneller wenn man in den roten Bereich die Gänge zieht oder sog...

Ciqano

zu 2. das habe ich auch

Hi dann scheint es wohl das normalste von der Welt zu sein und ich brauche das dann bei Honda nicht kontrollieren zu lassen. Wozu unnötig Geld au...

[quote="nfspeedy"]Der Klimakompressor kostet um die 1000 Euro bei Honda.

Fehlercode hat das Motorsteuergerät nur wenn auch die Kontrolllampe während der Fahrt leuchtet.

Woher kommst du denn?
...

[quote="Lu Ping"]zu 1.
Bei mir geht die Drehzahl eher nach oben im Stand, wenn ich die Klima anmache. Da hebt er automatisch das Standgas etwas an.
Eventuell ist dein Kompressor hin und er lässt sic...