Die Suche hat 31 Ergebnisse ergeben.

[quote="SPY#-2194"]Das sind Alles keine absoluten Zahlen...also die 2.000 Touren sind nun nicht "bindend". Es geht darum, den Motor kalt nicht zu sehr zu fordern, Ihn aber auch möglichst zügig ins Bet...

[quote="Alvieh"][quote="HONDA-INTEGRA-DC2-98"][quote="JDM_Guy94"]Vernünftig warmfahren und frühzeitiger Ölwechsel. Dann brauchst du garnicht drüber nachdenken, ausser die Vorbesitzer haben das bereits...

[quote="SPY#-2194"]Allgemein ist es natürlich immer so, je mehr du ein System forderst, umso höher ist auch dessen Verschleiß.
Aber wenn der rote Bereich schädlich wäre, wäre der Begrenzer ja eben sc...

[quote="JDM_Guy94"]20km ist sehr viel. Im tiefsten Witner wäre das vielleicht angebracht^^. Wichtig ist noch zu verstehen, dass die ersten Meter die entscheidensten sind. Dort gibt es große Temperatur...

Alvieh

erklärst im noch das es wurscht is bei autobahnfahrten obs 10w oder 5w ist?

w60 gehört in sonen 0815 hanswurstsauger nicht rein.

Wenn es egal wäre erklär du mir mal war...

[quote="SPY#-2194"]Einzige Gefahr bei zu hohem Füllstand, das irgendwann die Kurbelwelle in das stehende Öl schlägt. Das führt erstens zu Schlägen in die Lagerung der Kurbelwelle selbst (was Sie aber ...

[quote="JDM_Guy94"]Vernünftig warmfahren und frühzeitiger Ölwechsel. Dann brauchst du garnicht drüber nachdenken, ausser die Vorbesitzer haben das bereits missachtet.
Mein "armer" langhub H22 hat heu...

Ja habe schon rausgefunden exakt kurz vor dem Begrenzer zu schalten. Jedoch Frage ich mich ob es für den Motor gesund sei ihm überhaupt in den roten Bereich zu drehen also wie schädlich das auf Dauer ...

[quote="SPY#-2194"]Also das mit dem Ausdehnen ist totaler Blödsinn. Auf max auffüllen und gut. Und leicht über max ist auch nicht schlimm. 5mm ist denke ich so echt die Kotzgrenze.

Was ich empfehle...

Ja nach langem hin und her ging die Schraube raus. Und der Läufer ging dann auch ab nach langem hin und her. Jetzt ist alles getauscht.