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@ ronny: naja wenn du ihn höher drehst bist du beim nächsten gang wieder in dem bereich wo der motor zieht! des hat schon seinen vorteil! du bist beispielsweise wenn du dein motor bis 8000rpm drehst b...

der fächer bingt schon was! nur sobald deine abgase wieder auf den kat treffen werden die abgase wieder gebremst...was schließen wir darauß?---> kat leer räumen, nen 60ger MSD und nen gescheiten ESD :...

also lasm mein kumpel noch seinen eg3 hatte da ging schon einiges! da muss ich ZeroCool261 schon zustimmen! ok net ganz 60 km/h sind übertrieben im 1. gang! ich habe volgende daten:
1. gang: 50 km/h...

stimmt den hast du dir doch erst letztens gekauft?!? wieso soll der wieder weg? mach aber erstmal die scheiß aufkleber runter! sind die 1800 VB oder FP? weil bei über 180 tkm is des weng viel kohle
...

also schwarz kommt bei nem honda immer gut! des rot is mir a weng zu dunkel! aber ist dein auto also musst du des entscheiden! des rot mit den schwarzen streifen kommt allerdings auch gut! aber schau ...

naja wie du schon sagtest würd ich auch die scheinwerfer machen, dann vielleicht noch die rückleuchten rot tönen, auf jedanfall noch andere spiegel! mehr fällt mir etz grad net ein was du an kleinigke...

da bin ich mir etz net hundert protzentig sicher! weiß nur das se ne schlechtere abgasnorm haben als die eg-modelle und das dir der tüv den b16a1 motor in nem Eg net eintragen wird...außer man hat kon...

@caschper: ich würd mir sogar nen b16a2 kaufen der 200000 runter hat und den dann wieder neu aufbauen... b16a1 wär halt geiler! kriegt man meißt auch weng billiger als nen b16a2. find den a1-er um ein...

wenn du dann weißt was alles im ar*** ist würd ich mal zusammen rechen was dich der schaden kostet! bei mehr als 1000€ würde ich an deiner stelle den motor schlachten, des was noch brauchbar is verkau...

dein EP1 is echt schon dezent aber geil! nur leider zu teuer für mich..
mach weiter so

Mfg Michi