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las mich mal raten wenn du in bei ca 2500u/min hälst wirt es etwas blau

mein da er so wie es gelssen hab übern winter stand liegt mein verdacht

auf ventielschaftdichtungen

ganz nebenbei ma...

mein tipp masse kabel vom motor hatte beim golf 1,8 ob es bei honda auch so ist ka

ansonsten vermutte ich das es die lamda sonde sein könnte

so endlich zeit für die kopfdichtung

der grund warum ist weil er ab 2500 u/min öl verbrannt hat

kopf ist runter ich sehe das ich sehr saubere Brenräume hat,
ausser halt einen leichten ölfilm a...

die unterschiede von der d15b2 zu d15b7 sind

Wasserverteilerrohr (o-ringe gleich mit tauschen)
und die Riemenscheibe

wenn wir schon dabei sind

welche kopf dichtung ist besser einer aus meta...

hmm nicht von anfang an gelessen naja

die d15b2 wah nur der speder wegen kurbelwellenschaden

keiner was zu sagen ?

ich könnte kot***

da ich den wasser verteilerrohr tauschen muste wegen den
anschlüssen und ich o-ringe aus den sanitär handel verwendet hab
wollte ich den mal warmlaufen lassen bis der veniti anl...

neh da wah ein keil
man konte es am motor sehn das der keil über die kante gerissen ist

so hir die bilder die ich versprochen hab

ursache und wirkung

mans sieht sehr schon alles schön
rund gemallen ist

die linke scheibe wa an der d15b2
die recht ist die, die ich brauc...

zu Kerl

der motor stammt aus ein crx irgendwo ende 80

die alte riemenscheibe hat sich auf gerieben da der keil

sich durch lockere scheibe aus der nut gerissen hat

falls noch einer ein von ...