» EJ2 D15 Kolbenringe und Pleullager woher günstig?

Neroxx · 24.03.2011, 19:58

Hi Jungs.
Da ich nen schönen Ölverbrauch von 2Liter auf 1000km habe, dacht ich mir mal dass die Kolbenringe und die Pleullager erneuert werden sollten. Jetzt war ich heute bei Honda und die wollten für den kompletten Satz Kolbenringe mit Ölabstreifringen stolze 210€, genauso wie 210€ für die Pleullager. Habe mir heute einen kompletten Motordichtsatz für 200€ gekauft, wobei mir die 420 zusätzlich einfach zu viel sind um die in die alte Karre zu stecken. Mit hohnen des Zylinders hätte ich dann zwar einen fast neuen Motor aber für 620€ + Einbau. Kennt jemand günstigere Alternativen?

Vielen Dank im Voraus
Gruß Marvin

nacerEJ1 · 25.03.2011, 10:32

Wie wäre es denn mit nem anderen Motor?

CRX-432 · 25.03.2011, 10:45

Habe einen Satz Kurbellager da falls du die haben willst in Standart.

Mfg Frank

BERRY · 25.03.2011, 12:04

außer i-wo beim motorbauer des zu kaufen wirst da keine großartigen opptionen mehr weiter haben in der hinsicht !!!

EarL_VTEC · 25.03.2011, 14:00

Nimm King Bearings die fahr ich auch in meinem:

Biste bei 80-90 Euro inkl. versand zoll steuer

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Neroxx · 26.03.2011, 10:35

Das ist schonmal sehr gut, danke. Motor Swap wird für mich wohl erstmal nicht in Frage kommen. mit meinen 280Euro im Monat Ausbildungsvergütung komm ich leider nicht so weit, um mir das ganze Zeugs zu leisten. Da kann ich später wenn ich ausgelernt bin drüber nachdenken aber erstmal ist das leider keine Option, auch wenns schön wär

Die Pleullager wären dann bei 80-90Euro ok. Aber die Ringe am besten auch über Amerika beziehen? Wie sieht es da mit der Qualität aus? Hat da jemand schon Erfahrungen gemacht?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/88-98-1-5-1-6-HONDA-SUZUKI-PISTON-RINGS-D15B-D16-G16K-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c59881a6cQQitemZ190480652908QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories ^Anzeige

Das sind zB NBR Ringe. Sieht ganz so aus, als wäre dieses Set nur für einen Zylinder gedacht, also wären das gute 140Dollar für alle Zylinder + Zoll und Versand?
Wäre nett wenn da noch jemand was zu sagen könnte, wurde ja sicherlich nicht nur einmal gemacht bisher

Danke Marvin

Kerl · 26.03.2011, 14:27

Naja, wenn du keine grossen Ansprüche an den Motor und das Auto stellst, ist eine anderer Motor vielleicht wirklich ne Alternative. Die D15B kriegste geldmässig fast hinterhergeworfen.
Klar ist da immer das Risiko, dass dat Ding auch fertig ist. Aber vom Geld her ist es vielleicht besser.

Die D15B2 passen zB auch, egal aus welchem Modell. Sind baugleich mit dem D15B7, bis auf Kleinigkeiten.

EarL_VTEC · 26.03.2011, 17:29

ich fahre YCP Kolben und NPR Ringe ;-)

1A Qualität!

alexissss · 30.03.2011, 07:35

die unterschiede von der d15b2 zu d15b7 sind

Wasserverteilerrohr (o-ringe gleich mit tauschen)
und die Riemenscheibe

wenn wir schon dabei sind

welche kopf dichtung ist besser einer aus metall

oder die aus pappe

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

metall

maxrev.de · Gast

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Neroxx Senior Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 ´94, CG2 ´00, GE3 '08 Anmeldedatum: 21.11.2010 Beiträge: 410 Wohnort: Gladbeck	24.03.2011, 19:58 zitieren Hi Jungs. Da ich nen schönen Ölverbrauch von 2Liter auf 1000km habe, dacht ich mir mal dass die Kolbenringe und die Pleullager erneuert werden sollten. Jetzt war ich heute bei Honda und die wollten für den kompletten Satz Kolbenringe mit Ölabstreifringen stolze 210€, genauso wie 210€ für die Pleullager. Habe mir heute einen kompletten Motordichtsatz für 200€ gekauft, wobei mir die 420 zusätzlich einfach zu viel sind um die in die alte Karre zu stecken. Mit hohnen des Zylinders hätte ich dann zwar einen fast neuen Motor aber für 620€ + Einbau. Kennt jemand günstigere Alternativen? Vielen Dank im Voraus Gruß Marvin Gefällt mir Teilen twittern
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nacerEJ1 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo	25.03.2011, 10:32 zitieren Wie wäre es denn mit nem anderen Motor?
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CRX-432 Premium-Member Name: Fränky Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTi Anmeldedatum: 20.05.2006 Beiträge: 2479 Wohnort: Stralsund Delmenhorst	25.03.2011, 10:45 zitieren Habe einen Satz Kurbellager da falls du die haben willst in Standart. Mfg Frank
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BERRY General Fahrzeug: einige hondas :) Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 3324 Wohnort: aufm land	25.03.2011, 12:04 zitieren außer i-wo beim motorbauer des zu kaufen wirst da keine großartigen opptionen mehr weiter haben in der hinsicht !!!
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23852 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	25.03.2011, 14:00 zitieren Nimm King Bearings die fahr ich auch in meinem: Biste bei 80-90 Euro inkl. versand zoll steuer http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=D15+king+bearings&_sacat=See-All-Categories ^Anzeige
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Neroxx Senior Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 ´94, CG2 ´00, GE3 '08 Anmeldedatum: 21.11.2010 Beiträge: 410 Wohnort: Gladbeck	26.03.2011, 10:35 zitieren Das ist schonmal sehr gut, danke. Motor Swap wird für mich wohl erstmal nicht in Frage kommen. mit meinen 280Euro im Monat Ausbildungsvergütung komm ich leider nicht so weit, um mir das ganze Zeugs zu leisten. Da kann ich später wenn ich ausgelernt bin drüber nachdenken aber erstmal ist das leider keine Option, auch wenns schön wär Die Pleullager wären dann bei 80-90Euro ok. Aber die Ringe am besten auch über Amerika beziehen? Wie sieht es da mit der Qualität aus? Hat da jemand schon Erfahrungen gemacht? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/88-98-1-5-1-6-HONDA-SUZUKI-PISTON-RINGS-D15B-D16-G16K-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c59881a6cQQitemZ190480652908QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories ^Anzeige Das sind zB NBR Ringe. Sieht ganz so aus, als wäre dieses Set nur für einen Zylinder gedacht, also wären das gute 140Dollar für alle Zylinder + Zoll und Versand? Wäre nett wenn da noch jemand was zu sagen könnte, wurde ja sicherlich nicht nur einmal gemacht bisher Danke Marvin
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	26.03.2011, 14:27 zitieren Naja, wenn du keine grossen Ansprüche an den Motor und das Auto stellst, ist eine anderer Motor vielleicht wirklich ne Alternative. Die D15B kriegste geldmässig fast hinterhergeworfen. Klar ist da immer das Risiko, dass dat Ding auch fertig ist. Aber vom Geld her ist es vielleicht besser. Die D15B2 passen zB auch, egal aus welchem Modell. Sind baugleich mit dem D15B7, bis auf Kleinigkeiten. 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23852 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	26.03.2011, 17:29 zitieren ich fahre YCP Kolben und NPR Ringe 1A Qualität!
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alexissss Trainee Name: chris Geschlecht: Fahrzeug: civic ej2 Anmeldedatum: 23.02.2011 Beiträge: 40 Wohnort: schortens niedersachsen	30.03.2011, 07:35 zitieren die unterschiede von der d15b2 zu d15b7 sind Wasserverteilerrohr (o-ringe gleich mit tauschen) und die Riemenscheibe wenn wir schon dabei sind welche kopf dichtung ist besser einer aus metall oder die aus pappe
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	30.03.2011, 07:42 zitieren metall
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maxrev.de Gast	30.03.2011, 20:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ2 D15 Kolbenringe und Pleullager woher günstig?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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