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naja will keinen VW vor mir haben rest ist egal

also ich komme eventuell

bei 450km anreise bin ich mal dreist und frag nochmal nach der Zeit zum Treffen in Frechen

versuche noch paar von NTN zu begeistern ^^ ist ja schon viel zu lange ...

würde dir bei D Motor zu BHT raten oder MKR... wobei BHT günstiger ist! Der Preis für nen D Motor auf Turbo umzubauen ist mehr als fair... du kommst selber nicht günstiger an die guten Teile.. und bei...

Nettes Vid endllich mal wieder ein Vid der Maxrev member..

gruß Tobias

Also erstmal wäre nett zu wissen wo du genau hin willst ^^

Den nur Japan ist bisle ungenau... Tokio wird um weiten Teurer als ne andere Stadt...

Dann was für ein Hotel.. etc etc...

ich habe...

ähm... korregiere mich aber beim adapter am Ölfilter fehlt die Dichtung und wo die Dichtung normal sitzt sind gummi überreste zu sehen...

was hat das zu bedeuten??

Keine Dichtung mehr vorhande...

der steht echt gut da für sein alter

wenn wir jetzt nen VW daneben stellen würden der 20 Jahre alt wäre.. würde da ein haufen schrott stehen

Deinen EE9 sieht man sein alter wirk...

Ich fahre mein EE9 auch im Winter ^^

dafür bekommt er jedes Jahr ne neue Versiegelung etc ^^

außerdem will ich winter nicht mit dem CRX schneeflug etc spielen oder den seltenen 200PS Luden ...

ähm ich weiß ja nicht wer die Auktion etc reingestellt hat.. aber clever war der Typ nicht....

ein EH6 und dann der spruch der wagen brauch sich auf 1/4 meile nicht verstecken...


...

Also wo soll man anfangen???

Also EE8 ist ein ganz anderer CRX als der ED9!

Mal davon ab das der EE8 breiter und andere Koti sowie Haube und und haben als der ED9!

Für den swap in einen ED9...