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klar, alein schon wegen den sehr geilen felgen

Der splitter sieht richtig geil aus
Ich denge wenn man jemanden anfährt ist ein spliter auf knöchelhöhe die geringste sorge des fußgängers
Wie und wo hasten den befestigt?

Ich hab das ding auch raus. Fals es ein + oder - an leistung geben solte, merkt man nichts.(rest der anlage is oem) Faehrt und zieht wie vorher, nur dasser dir noch mehr die ohren volldröhnt.

Ich bin mit meinen blauen d1spec lugnuts zufrieden. Hab sie jetzt eine saison gefahren. Die farbe is ein wenig blaser geworden, haelt sich aber im ramen. Ich kan nacher mal ein bild machen.

Zitat

gute schwarze ab 800 Euro

halt ich für ein gerücht, sind nicht teurer als rote...

geht das mit jeder rota felge?

bei meinem alten civic wa die schraube fürs ersatzrad auch so zugeballert das nixmehr ging... wd40 half nicht mit verlängerung und roher gewalt is die schraube abgerissen, dafür hatte ich in zuku...

wenns nur um optik und nen etwas älteren honda geht würde ich in korrosionsschutz investiren. daser noch ne zeitlang so gut aussieht.

amsonsten würd ich ihn tieferlegen und die runden nebelschei...

wie es schon der fahrlehrer nicht mochte: "immer die Affenhand am lenker und die andere auf dem schaltknüppel"

die "melk-technik" gefällt mir, ich kenn ein par die echt so fahren

is bevorz...

dan schließ ich mich mal mit meinem ej1 im wintermodus an

http://imageshack.us/a/img716/633/upload1bk.jpg

http://imageshack.us/a/img843/4876/20130316133245.jpg

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