Die Suche hat 235 Ergebnisse ergeben.

Hallo.

Ja Ja wurde ja schon so oft duchgekaut aber finde nix genaues in der Suche.

Das Problem: Mittelschalldämpferrohr einschließlich Flansche im Übergang zum Endschalldämpfer und...

[quote="Preleader"]

Warum würdest du dich nicht auf sowas einlassen ? qualität der anlagen stimmt (hab mir bei denen in der austellung ein paar angeschaut )
Und weiß nicht fast jeder fährt nen ma...

Ach auf sowas würde ich mich gar nich einlassen.
Hol dir nen Magnaflow wozu dir hier bestimmt jeder raten wird und lass dir ein Zuführrohr aus Edelstahl bauen.
Ein ordentlicher Schweißer macht das...

Knobi

Und jetzt fragt mich bitte nicht, warum ich jemals eine derart behämmerte Karre besessen habe.

Haha lag wohl an deiner Zweitfrisur...

Aber das ist mal wieder eine...

Aha na hatte ja sowieso vor nen Magna drunter zu hängen. Denke vielleicht hats mit dem Endschalldämpfer was zu tun. Hab letztens einen Originalen von nem Civic EJ9 mal aufgemacht weil der dicht war un...

[quote="Knobi"]Nun ja.

Verringerter Gegendruck lässt sich z.B. auch durch immer (über-)größer werdende Durchmesser bis zum Endrohr erreichen.

Im Grunde genommen hat Honda beim Krümmer schon da...

[quote="akastylez"]Meiner is mittlerweile undicht muss auf und den muss ick dann neu abdichten...mit was habt ihr abgedichtet? Was muss ich alles abbauen um den Scheinwerfer auszubauen...ich hasse...

Bitteschön!!

http://www.akr-performance.nl/shop_de/10000095a910be911/100000953511c0e2e/10000095920cfe231/index.php

http://www.nnomo-racing.com/index.htm

!!!!!!!!!!!!!!BLOOOOOOOß NICHT IN DEN BACKOFEN!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hab meinen damit auch schon versaut.
Nimm lieber nen Heißluftfön!!!

Da kannst du besser kontrollieren und dich na...

Vor allem wenn du n Fächerkrümmer hast und der Rest der Anlage noch Original ist. Das bringt meist wenig.
Hab gestern meinen 4-2-1 in meinem Prelude BB6 verbaut und naja er geht schon bissl besser v...