Die Suche hat 177 Ergebnisse ergeben.

@ Tobi002 ja, alle autos müssen diese funktion aufweisen, sonst gibts keine betriebserlaubnis...

aber deine idee ist nicht schlecht!
ausbauen ist blöde weil kein schutz vor brand beim crashjavascr...

wenn man den tauscht hat es die crashfunktion nicht mehr und es besteht die gefahr beim echten crash dass der Kraftstoff weiter gefördert wird und dir die karre dann noch abbrenntjavascript:emoticon('...

der Knopf deaktiviert die Benzinversorgung erst durch einen schlag/stoß gegen die karosse...
danach drückt man den knopf um weiterzufahren...
wenn dein EP2 jetzt da steht und du auf dem knopf rumdrü...

müsstest aber jedesmal gegen deine karre latschen damit der schalter auch auslöst
und das is nich cooljavascript:emoticon('')

ja, das macht die fehlersuche oft ziemlich schwierig!
die dinger sind übelst versteckt.
übrigens springt der knopf beim crash nach oben, sodass du ihn wieder reindrücken musst um wieder zu starten a...

Honda nennt diesen Schalter auch Crash- Schalter... der reagiert auf stöße usw.
also hau nicht dagegen sonst kannste den vorm nächsten start erst wieder reindrücken!

ein S2000 ist bekanntlich nicht der günstigst in der versicherung...
Haste schon was in aussicht?
weiß nur dass Honda bei neueren modellen die Drehzahlbegrenzung etwas niedriger angesetzt hat, glaub...