» schalter hinterm handschuhfach (ej9)?

Innenkotflügel/Radhausschale Pre und Facelift unterschiedeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenStabidurchmesser Ej9?
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Fortgeschrittener 

Name: flo
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09.05.2007, 18:11
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Honda nennt diesen Schalter auch Crash- Schalter... der reagiert auf stöße usw.
also hau nicht dagegen sonst kannste den vorm nächsten start erst wieder reindrücken!


pn
Master 
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09.05.2007, 18:59
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Eigentlich doch cool der Schalter, den kannste dir dann in deine Motorhaube bauen, dann haste wie en Rennauto son Notknopf den man von außen drücken kann lol Okay, da wird zwar alles deaktiviert aber trotzdem :-)
Haben den eigentlich andre Marken auch?


pn
Trainee 
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09.05.2007, 19:07
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das ist ja besser als ne wegfahrsperre, alarmanlage usw....

pn
Fortgeschrittener 

Name: flo
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09.05.2007, 19:10
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ja, das macht die fehlersuche oft ziemlich schwierig!
die dinger sind übelst versteckt.
übrigens springt der knopf beim crash nach oben, sodass du ihn wieder reindrücken musst um wieder zu starten also wirds nix mit motorhaube *g
javascript:emoticon(' lol')
meiner ist auch schon mal gekommen als ich durch ein tiefes schlagloch gedonnert bin... wieder reindrücken weiterfahren (türlich mal nachsehen ob was kaputt gegangen ist)javascript:emoticon(':!:')


pn
Gesperrt 
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09.05.2007, 19:11
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[/quote]


das ist ja besser als ne wegfahrsperre, alarmanlage usw....[quote]


hehe, jo, da stimmt...
dann kommt keiner mit der karre vom fleck, außer du selbst :D


 1x  bearbeitet
pn
Master 
Name: Tobias
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09.05.2007, 19:13
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Weiß jemand, wie das jetzt is: Ich bleib stehen...machs Auto aus...hab noch zündung an....drück den knopf.....zieh schlüssel raus...geh raus und schließ ab.......nächster Tag will ich starten...was passiert? Dann auch Knopf drücken? Is der Knopf auch aktiv wenns Auto aus ist, also könnt ich den auch aktieveren ohne zündung oder so?

pn
Fortgeschrittener 

Name: flo
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09.05.2007, 19:13
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müsstest aber jedesmal gegen deine karre latschen damit der schalter auch auslöst
und das is nich cooljavascript:emoticon(':laughat:')


pn
Gesperrt 
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09.05.2007, 19:15
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naja, den schalter/taster gegen nen kippschalter zu tauschen sollte ja nihc das probelm sein, sind ja nur 2 kabel ;)

pn
Fortgeschrittener 

Name: flo
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09.05.2007, 19:18
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der Knopf deaktiviert die Benzinversorgung erst durch einen schlag/stoß gegen die karosse...
danach drückt man den knopf um weiterzufahren...
wenn dein EP2 jetzt da steht und du auf dem knopf rumdrücks passiert gar nix
das ist wie ein kknopf der einrastet wenn man ihn drückt...
und so schnell rastet der nicht aus dieser stellungjavascript:emoticon(':D')



Verfasst am: 09.05.2007, 19:21
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wenn man den tauscht hat es die crashfunktion nicht mehr und es besteht die gefahr beim echten crash dass der Kraftstoff weiter gefördert wird und dir die karre dann noch abbrenntjavascript:emoticon(':!:')javascript:emoticon(' lol')
pn
Gast 
07.05.2019, 12:20
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