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Der ist schon lange verkauft, sorry

Ich weiß, Gabelstapler Ein Kumpel von mir hat nen 2,2l Prelude, dem komm ich sogar hinterher....

Kommt auch drauf an, wieviele Späne das sind, son bisschen Metallstaub an der Ablassschraube ist ja noch normal, wenns mehr ist ists schlecht... aber son normales Civic - Getriebe wird dir ja quasi na...

Joa, wenn du die Zeit und den Platz dazu hast... allerdings sollte man einen Motor nicht allzulange stehen lassen, maximal ein Jahr würd ich sagen.

Jep, der sieht gut aus. ist auch noch viel dran, also Kühlerschläuche, Servopumpe, Kabelbaum, Lichtmaschine, usw....

Wär ne gute Grundlage.

Na ja, also wies mitm Kabelbaum aussieht, kann ich dir jetz bei deinem Auto nicht sagen, wennst Glück hast, musst nur deinen Motor rausschmeißen und den neuen samt Kabelbaum einfach einbauen und an de...

Bremsen musst du auf jeden Fall tauschen, ja. Beim Tank wär ich mir garnicht so sicher, kommt glaub ich drauf an, ob du Vergaser oder Einspritzer hast.

EG5 ist glaub ich D16Z6, der EJ1 hat D16Z9 u...

Na ja, ein EG6 Motor ist nicht mehr so einfach zu kriegen, hab selber bei mir nen B16A1 verbaut, also einen vom alten 150PS - CRX und den dann umgerüstet auf B16A2, weil ich damals nicht an nen B16A2 ...

Also ich hab alles in allem so etwa 2500-3000 Euro gezahlt, hatte aber vorher schon nen 125PS Motor drin. Was ICH alles gebraucht habe, steht in meinem Beitrag von gestern drin "Motorswap D16Z9-B16A2:...

Na ja, es ist ja nicht nur der spritzige Motor, unter Honda- oder besser Civic-Feeling versteh ich auch die Leichtfüßigkeit des Autos, man kommt sich in dem Gefährt einfach ein wenig vor wie in nem Re...