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Ich habe Schwarzes Silikon genommen, Scheibenkleber währe mir zu hart. Das mit dem Silikon ist super. Da bewegt sich nix mehr aber es ist ja immer noch so weich das Vibrationen weitgehend weg bleiben....

nehmt einfach die originalen dann macht Ihr nix falsch.
Der Begrenzer ist so zu sagen die Lebensversicherung des Dämpfers, ohne den ist der Dämpfer ruckzuck kaputt.

eine Feder altert so zu sagen nicht, einige brechen evl mal. Aber so lange das nicht der fall ist lässt da nix so doll nach. Aber auch wenn dann kann es nur durchschlagen wenn der Begrenzer zu kurz is...

das hoppelt der Räder kommt aber zu 80% vom Nachlauf oder der vorderen Zugstrebe.

das Motorlager kannst du auch mit Scheibenkleber oder Silikon ausspritzen. Ist der selbe Efeckt und kostet so zu sagen nix.

ää mein ich ja, ist doch schon spät

es ist doch beses ein 10er Öl, ob jetzt 5W40 oder 10W40 ist da jacke wie Hose.
Die 5 hat es doch nur im kalten Zustand, wenn es auf Betriebstemp ist dann ist es bei beiden ein 10er ÖL !

evl sind deine originalen Begrenzer kaputt, oder was von zerfressen udn der Dämpfer haut wirklich durch.
Das würde dann jeder andere Dämpfer auch machen

bedenken, bei Boschkerzen ist es mit den Zahen genau anders rum.
Nur das man es auch mal weiss

naja das merkt er ja, wenn er so kein Wasser brauchst kann er mal auf die Bahn.
Und schau mal ins HP wie viel Beiträge da sind wegen weissem Qualm. Zum schluss war es einfach das Wetter.
Bei Honda w...