@c1performance: ach so, ich wusste nicht, dass es darauf bezogen war... in der tat waren 8000 U/min (vorher per pn mit dir 7000) gemeint und aber statt U/min eben 1/min für di...
und wo ist der magnet verbaut? müsste ja trotzdem unten sein, sonst macht es ja keinen sinn - normalerweise kenn ich eh nur magnetische ölablassschrauben oder eben fahrzeuge mit getriebeölwanne, wo da...
jup, da sind einstellschrauben hinten dran... kommt drauf an, welche scheinwerfer du drin hast, evlt musst du die stoßstange abbauen um die dinger rausholen und richtig einstellen zu können - würd abe...