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Meine Aussage ist jetzt auf die EG Reihe bezogen und Euro 1 nicht das jemand auf die Idee kommt einen D3 mit 400 Zellen hinzustellen.

[quote="HondaCivicEJ9"]Ähm, schöne Sache, die Du da machst, Kompliment .

Aber seit wann fährt man nen B16 hinten mit Trommel *g*. Also ich würds freiwillig zum eigenen und auch zum Schutz anderer...

Habe ich irgendwo aufgegabelt und ich bin mir sowas von sicher das es so ist.

Gegenfrage!

Wie viel Zellen hat ein oem Katalisator?

Ich kann dir meinen geben aber ich denke mal das es dir nicht viel bringt!? Wenn doch, schreib, stelle den dann online oder schicke es dir zu.



[quote="Wickeda@MC"]Hi Micha,

am 18.05.08 ka...

den OEM oder bereits auf USDM umgerüstet? Wenn bereits umgerüstet eine PN an mich.

Ich komme aus NRW, Paderborn...

PS: hättest du mal im biete Bereich mal geguckt hatte alles da was du in deiner Signatur suchst....

[quote="stolli"]Ich hätte Intresse an:
JDM Tacho Preis?
Integra HA ist die Komplett also 5Loch!
Rückbank Preis?
Mudflaps Preis?

Was würdest du denn komplett haben wollen also für den Wagen! ...

Wollte den Dyno nicht angreifen sind nur meine Erfahrungen das diese ungenau sein können. Vielleicht auch gerade weil es so genau ist ist die Leistung so "mager"

Also nichts für Ungut habe mich ja ...

Und es soll Integra's geben die eine Motorleistung von 179 haben vom Rad mal ganz zuschweigen^^

Wurde jetzt doch im 5ten gemessen? Hört sich alles so langsam an *duckundweg

Der Dyno mißt aber die Motorleistung nicht die am Rad anliegenden Kräfte!

War beim Run ein Gebläse vorhanden? Kann das kaum lesen aber was steht da 9°C ???

Das kann auch viel damit zusammen häng...