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quatsch Oo

So und jetzt hau mal die Werte raus in denen er optimal umschalten soll ^^

Jo das ist der Fall wenn er kalt ist ^^ es dauert zwar nicht lang bis der aufgebaut ist abe da ist der Motor aber immer noch nicht auf Betriebstemp.

ah ok ich dachte mal gelesen zu haben das dieses Vtec Ventil bei zu geringem Öldruck und zu geringer Öl Temp. nicht umschaltet ....

klar schaltet de rim Stand um bei D16 hörste das nur vielleicht nicht ^^

Un wenn der Motor kalt ist schaltet er nicht um ...

hier mein erster EG2 .... bin im 1. gang langsam auf die 5.500 upm zu und dann voll gas ich glaub man hört sogar den Vtec XD

kalter Motor ? davon haste nix gesagt ....

wenn der Motor allg. kalt ist schaltet der in keinen gang um .... da auch nichtmal genug Öldruck da ist

Der schaltet auch im um wenn du ihm im Stand hoch jagst .

Wie witzlos wäre wenn er im 1. Gang nicht umschaltet ^^ gugge ob ich n Video finde wo du es siehst

[quote]Hihi, im 1. Gang gibts keinen VTEC
Aber scheinbar war die Macht der Einbildung so groß, dass du über Gedanken VTEC aktiviert hast und er dich auf die sichere Straße gerettet hat

[/quo...

Achwas der ist viel zu leicht der schwebt ja förmlich über den Schnee xD