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Exedy Stage1. Die packt ganz ordentlich zu, ist trotzdem noch alltagstauglich.
Die Druckplatte ist auch leichter, was wie das erleichtern der Schwungscheibe wirkt.

Diese Airbox wurde schon öfters am Dyno an einem EP3 getestet und für gleichwertig bzw sogar schlechter als original befunden.
[URL=http://k20a.free.fr/img/courbes/courbe_MugenAirBox.jpg]Mugen vs EP3...

Zitat

Mugen Air Box - 02-05 Civic Si

Mir ging es um diese Box.
Was uns das sagt? Die Box bringt weniger, als die original EP3 Airbox.

Zitat

Und mir wurde gesagt das des ventilspiel vergrößert wurde und alle
10 000 kontrolliert werden muß, dann schaut man auch mit dem teleskop in den Motor um etl. veränderungen zu sehen

...

Der Civic SI, für den diese Airbox ausgelegt ist hat übrigens den K20a3 verbaut und nur 160PS.

Zitat

hast du ne breitbandsonde?

Ja.
Mein Steuergerät ist vom RSX Type S und daher kann ich dir auch mit der Map leider nicht weiter helfen.
Deine Mods sind aber annähernd die Selbe...

@kito
Komplett heisst IDOL Krümmer, HJS KAT, Bastuck Catback.
Die mittlere Kurve war eine Map von einem Kollegen, bei der ich auf der Strasse nur die A/F bzw Lambdawerte angepasst habe.

[quote]
an einem berg ist mit einem schrumpfen des drehmoments zu rechnen da die schwungscheibe erleichtert wird und dies sich negativ auf die beschleuniging am berg oder steigung auswirkt!!
die ja...

Es ist nur die Motorleistung angegeben.
Die beiden anderen Kurven sind leider nur hineinkopiert. Die Drehzahl stimmt dabei nicht. Die oberste Kurve stimmt dafür.
229,5PS und 209,1NM Drehmoment.

]Dyno EP3

Mods:

Hondatamod
Auspuff komplett
Kpro

Motor unangetastet