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Also die Kolbenstange kürz ich dir um 70mm wenns sein muss aber du wirst kein einzigen mm tiefer kommen.

originale Begrenzer !
Hab ich seid 10 Jahren verbaut.
Auch verkürzte Dämper sollten Begrenzer haben, auch die sind kaputt wenn die durchschlagen.

Begrenzer und Staubkappen müssen verbaut sein son...

Die Sportdämpfer von Bilstein haben die selbe Gehäusehöhe, damit ist das Problem dann auch nicht behoben

mein Dad sein BMW hat das ab Werk so. Auch die alten Golf 2 haben das an der HA. Da ist über die ganze länge ein Begrenzer verbaut. Sind dann aber weiche Begrenzer. Ist so ab werk gewollt, merkt man a...

dann ist der Begrenzer im Sport aktiv am Fahrverhallten beteidigt. Hat z.b. auch BMW oder viele neuere Autos mitlerweile.

so wie es aus schaut gibt es zwei Varianten, es ist die 16 oder / und die 17
Die 17 könnte für Sportdämpfer sein (kürzere wegen Tieferlegung) und die 16 für die Normalen Dämpfer (Längere).

so ist das meistens, wo bei man die guten Honda Begrenzer garnicht merkt. Die sind super weich.
Ohne Begrenzer oder mit zu kurzen haut es eben durch. Meist ist dann der Dämpfer auch gleich kaputt wei...

bei den meisten sind die zu lang, dann liegt das Auto in den Begrenzern auf und man kommt nicht runter. Bei wenigen Fahrzeugen ist das nicht der fall. Mein ED9 lag bei 50mm schon in den originalen Beg...

normal sind die originalen eher zu lang, ich kürz die immer etwas. Original Honda sind meist aus so einer art Schaumstoff. VW hat an der VA immer Gummi und HA auch diese Schaumstoff.
Was auch gut geh...

man kann es ja raus Bohren oder wie ich es gemacht habe ein Satz gebrauchte Motorlager ausspritzen.