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@ Raiden

Genau das mein ich,
doch einer hier der mich versteht

Mir gehts ja auch net um Leistung ohne Ende, sonst würd ich ja gleich nach nem NSX suchen. Das kommt dann mit dem Preis auch irgend wie in die Richtung.

Aber wer hat schon nen D16 auf 200PS gebrach...

Also bei den 9x16" den 215er mit dem 35er Querschnitt, das geht!

Meine sind eingetragen

Ich würde mal den Tüv wechseln

Morgen,

schau mal hier rein http://www.maxrev.de/eg3-getriebe-an-ek3-gebaut-t8366.htm
da wurde das schon mal alles einwenig durchgekaut

[quote="mgutt"]Hier kann man nur mit Verdichtung arbeiten. Das ist mit die einzige Möglichkeit sowas zu erreichen. Aber unter 10.000,- EUR läuft da nichts. Das ist Dir hoffentlich klar. Ich kenne da e...

Und woher nehm ich die ganzen Teile, oder die Originalen lieber bearbeiten?

Die Ganzen Teile müssen ja auch auf einander abgestimmt sein!

Was kombiniert mann mit welchem Teil am besten?

Dann ...

Wollt mal wissen ob ihr es für möglich haltet, den D16Z6 so auf zu machen um ihn auf 200 oder mehr PS zu bringen ohne ihn mit einem Kompressor oder Turbo unter Druck zu setzen?
Oder gibts da irgend j...

Hab auch grad noch mal genau gekuckt, 18Zoll kommt doch eher hin.

So hoch wie der is und trotzdem so gut ausgefüllte Radhäuser

Bis 8x18 Zoll gibts doch noch Teilegutachten fürn CRX :hrh...

Die auf dem Foto sehen aus 17 Zoll,
vom Design her müßten es TSW Felgen sein.

Warum soll er denn auf so ne schmale Felge nen 215er drauf machen.

Sieht klobig aus, und teurer wie die 195er sind sie auch.

Mal vom Rollwiderstand abgesehn!