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Ma schaun, denke wenn der Motor drin ist, kann man das mit dem Intake
besser beurteilen und auch schnell noch ändern
Wichtig ist halt, dass solche Sachen wie Auspuff, Intake und Krümmer
getüvt ...

Hi Deus,

also so ein K20 find ich auch schon sexy... aber so ein Projekt
soll ja schließlich auch ein Statement sein und etwas über einen
selbst Aussagen und da passt ein B-Motor halt ideal
und ...

Und zu guter Letzt mal ein Vorher-Nachher Vergleich nach ca. 150Arbeitsstunden
und ein paar Tausend Euro trotz bisher ausschließlich Eigenleistung...
Ich bin immer noch der Meinung so ein Motor gehö...

Ich hatte so viele Skunk2 Aufkleber, da wollt ich einfach mal testen
wie es auf dem Intake aussieht. Eventuell wird es ein original Mugen Emblem was
final drauf kommt, mal schauen...

Luftfilter ist aktuell noch ein TSS mit 76er Ansaugrohr im Konzept...
Den habe ich eingetragen bekommen und werde wahrscheinlich
dabei bleiben...Ob poliert oder doch schwarz lackiert steht noch offe...

und hier mal in frisch gemachter Optik

Viele Teile wurden aufbereitet sprich schon mal in Motorfarbe lackiert
bzw. einige werden noch als Kontrast in schwarz folgen...

Hier mal das alte Vtec Ventil und das neue von Skunk2 samt original
cover... kein Nachbau

Das Camseal habe ich auch ein original Skunk2 genommen,
leider nur in Dunkelgrau verfügbar. Das wir...

Dann der UPGR8 Benzindruckregler der sich pornös auf dem Skunk2 Fuelrail macht
Den Anschluss unten muss ich leider abändern, mal sehen wie ich da ein L-Stück
dran bekomme, der Schlauch liegt son...

aber es hat sich gelohnt