Uniball und Gewindestange... Könnte mir vorstellen, das die mechanische Reibung wesentlich geringer ist. Ein exakteres Gefühl sicher auch. ansonsten wie immer top
Olli ich kann dich sehr gut verstehen. Bei mir lief es bis auf den Motor erst (54K) ähnlich. Ist der Zylinder bauchig, sind auch die weicheren Alukolben am Schaft verschlissen. Bläst er irgendwann du...
Wenn die Töppe schon an der Kotzgrenze sind was soll das denn bringen. Bauchige Zylinder honen macht sie auch nicht mehr symmetrisch von OT nach UT gesehen.