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okay dann hab ich mich vertan... wusste nicht mehr genau obs esd oder msd war... aber jetz wissen wirs ja

jub so könnt man das nennen, also bei den orginalen zumindestens... bei der g200 nehme ich an das es auch so ist

normalerweise sollte die ej9 anlage nen hauch länger sein. weiß aber nicht wies bei der g200 ist. orginal ist der ej9 endtopf nen hauch länger. aber würd ja wie schon gesagt nach dem gutachten gehen....

JonnyK2025

Und wooooo gibts jetzt die Tachoringe zu kaufen :D:D:D nerv

ebay ^Anzeige xD

sehr schicker wagen, gefällt mir gut.

lesen! 8x 16" steht auf der 1. seite

jub... wie rum auch immer kann schon sein das der motor tiefer hängt. sowas fällt ja nicht immer direkt auf. aber wäre ja dann interessant zu wissen

ja gut... dacht das dieses nahezu das problem ist hab das wohl gelesen xD

aber ich würd das mal messen... unterkante krümmer zu unterkante ölwanne oder so... wenns bei beiden nahezu gleich ist.....

ich tipppe mal das der itr krümmer das problem ist.... motor sollte gleich aufgehängt sein. guck doch mal wieviel der fk tiefer als die ölwanne ist.... und das bei beiden fzg.
nen 4-2-1 wird doch nen...

hängt aber vom bj ab.... den eg5 gibts auch mit 262er scheibe

schick schick... aber für das grau solltest dir noch was überlegen