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Kühlsystem ProblemeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenZentralverriegelung Frage
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Elite 

Name: Tom
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28.04.2009, 20:09
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dann aufgehts kaufen kaufen und montieren die rims ;) bin schon gespannt wie se aussehen werden!!

dein EG bekommt dann nen ganz anderen charakter :D


pn
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28.04.2009, 20:36
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jo denke ich mir auch kommt bestimmt mega geil

pn
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Name: daniel
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29.04.2009, 12:28
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was für felgen sind es denn

pn
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29.04.2009, 12:39
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manaray oder manarai ..... sind irgendwo im thread fotografiert

pn
Gesperrt 
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29.04.2009, 15:49
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hi Alex'n sieht alles vol geil aus, wann krige ich das ding mall live zu sehen ???

pn
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Name: Alexej
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29.04.2009, 18:41
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@lerchideluxe kömmer ruhig mal organisieren

@rinsnille : das sind manaray ,japan import



Verfasst am: 05.05.2009, 21:36
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hey jungs, ich habe kurz ne frage, unzwar haben wir neulich ein del sol tiefer gelegt und nun ist das problem das der 4-1 itr krümmer sehr tief am boden hengt und immer streift (sch***) jetzt haben wir heute ein nahezu baugleichen fächer (dc krümmer) auch 4-1 an einen civic vti drann gebaut ,der civic ist genau so tief wie der sol und beim civic ist deutlich mehr boden freiheit eigentlich fast wie bei einem normalen krümmer, wie kommt das ist der motor beim sol tiefer eingebaut ?
und um wiviel cm kommt man schätzungweise mit einem 4-2-1 krümmer höher ?
pn
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06.05.2009, 06:19
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ich tipppe mal das der itr krümmer das problem ist.... motor sollte gleich aufgehängt sein. guck doch mal wieviel der fk tiefer als die ölwanne ist.... und das bei beiden fzg.
nen 4-2-1 wird doch nen paar cm höher hängen weil ja 2 rohre weniger unter der ölwanne durch müssen... wieviel.. gute frage


pn
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Name: Alexej
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06.05.2009, 18:09
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Zitatich tipppe mal das der itr krümmer das problem ist

lesen:)!!!!
unzwar habe ich geschrieben das wir gestern ein dc 4-1 itr krümmer beim egVTI eingebaut und er ist um einiges höher und macht keinerlei probleme

und die bauart der beiden krümmer ist nahezu identisch schon allein deswegen da es beide itr krümmer sind


pn
Senior 

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06.05.2009, 18:58
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ja gut... dacht das dieses nahezu das problem ist ;) hab das wohl gelesen xD

aber ich würd das mal messen... unterkante krümmer zu unterkante ölwanne oder so... wenns bei beiden nahezu gleich ist... das ist tatsächlicher der motor tiefer drin, wenn nicht... ist der krümmer schuld, weißte was ich meine?


pn
Gast 
08.01.2012, 11:45
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