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Das heißt im Umkehrschluss nix anderes was ich auch geschrieben habe... Sprich hab ich nur die Räder (oder das Produkt an sich) und keine Papiere (wie die auch immer Aussehen wollen, bspw. Festigkeite...

Es war noch nie 100% erlaubt (Deutschland) Räder nur anhand der Traglast einzutragen sprich ohne Traglastbestätigung (anhand von Vergleichsgutachten Bspw. KBA-Nr.) oder Bruchtests von Prüfinstituten....

Auspuffanlage, Kreuz-Dings-Bums-Kleber-Gedöhns, Räder und Dunkle Scheiben müssen weg! Was danach noch übrig bleibt ist Top

nehm ich stark an .... ist alles i.O. bis man eines Tages den Falschen trifft welcher über weitreichende Fachkenntnis verfügt und dann alles haarklein dokumentiert sodass der TÜV mal ganz ganz genau ...

"ABE" sagt alles. Btw wenn ein anderer KAT verbaut ist muss die restliche Anlage streng genommen eingetragen werden. Dabei spielts dann keine Rolle was ABE hat und was nicht. ABE's sind nicht kombinie...

Verstehe ich jetzt net die Invidia hast aber verkauft weil die zu laut war und Probleme mit der Eintragung wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe... und jetzt soll es noch lauter werden?

ich find die Bilder von der Perspektive/Hintergrund etc. genial... selbst geschossen?

1. mit leben
2. wenn er kalt ist vom 1. direkt in den 3. schalten.
3. Getriebeölwechsel (was nur temporär was bringt)
4. Synchronringe tauschen (sau teuer und dann bleibt nur noch das Warten bis es...

Das ist zu 99% ein Teilegutachten Rad sprich Eintragung erforderlich. Bei uns ist ein 7.5/17 mit ET 42 schon ein Teilgutachten bei 205er Bereifung. Hat ne Auflage in Richtung Abstand auf Tankeinfüllst...

@Spy

So gut kann diese Arbeit gar nicht durchgeführt werden das ich dafür 2500tsd € hinblättern würde.
Aufwendig planen wenn ich das höre wie können andere eine ähnliche oder sogar identische Anla...