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mal ventile einstellen

@ feiny:

beim ksport passten die dämpfer einfach net zu den federn. die karre springt weil die dämpfer so hart eingestellt wurden, aber er schaukelt dass einem schlecht wird...das bilstein is ja un...

du brauchst dich net rechtfertigen, ich denke du erkennst meinen sarkasmus und schmunzelst...oder?

wenns aufm tisch liegt mach ich fotos...aber so kann ich sagen, es ist orange

das ist sehr sinnvoll das fahrwerk nach der optik auszusuchen...is ja auch wichtig, dass das auch gut aussieht, gell

es geht zurück für den kaufpreis. wenn du net 2 monate warten willst auf ein fahrwerk könntest du genau dieses bei ksport erwerben, wenns net schon verplant ist....wenn du mir 13xx € was das gek...

ich hab auch noch 30 er federn hier liegen. bei interesse einfach melden

also ich hätte ja die härteren genommen, aber leider gibts für die kein tüv zumindest net bei ksport im hause.

du musst zwischen dämpfereinstellung und federrate unterscheiden...und die federn vom ksport sind meiner meinung nach zu weich fürn civic bzw. für die dämpfer

nee das net, aber die wankbewegungen beim fahren sind nicht mit nem harten dämpfer auszugleichen. bei schneller fahrt verliert er teilweise kurz bodenhaftung bei welligen straßen, in kurven neigt er s...

Lunikoff

Das K-Sport fahrwerk kann ich dir sehr empfehlen, hab davon sehr vieles gehört.

ich net, die federn finde ich zu weich, das kann man auch net mit ner harten dämpferkennlin...