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@CRX_Ricer: Also ich würd weder Langlöcher noch Sturzversteller verwenden, sondern die Fahrwerkskinematik original belassen... Ist meiner Meinung nach am Besten. Wenn man ne Doppelquerlenkerachse tief...

Also wer ne halbwegs legale Lösung will, der sollte einfach die runden Löcher karosserieseitig am oberen Querlenker zu Langlöchern machen. Geht ganz easy mit ner Rundfeile per Hand oder nem Dremel. D...

Ja, da musst du durch... Lima raus, dann kannst in Ruhe deine Stifte wechseln und kommst auch gut ran, oder willst du ein eingebauten Zustand das Löten anfangen?!

Bei ED9 geht die Lima am besten ra...

Redest du von den Kohlestiften in der Lichtmaschine? Lichtmaschine raus, Regler raus, neue Schleifkohlen rein... Lichtmaschine wieder rein, fertig!

Ja, original riegelt der ED9 bei ca. 7500U/min ab...

Henning, hast den Sensor schon?! Bzw. Problem schon gelöst?

Hallo Zusammen,

ich bin auf der Suche nach nem D16Z5-Motor. Rumpfmotor (also Block incl Innereien und Ölwanne) incl. Kopf würde auch reichen, falls jemand was rumliegen hat. Würde natürlich auch ne...

@ NipponVtec: Sowas passiert, wenn man ein Auto zwingt im 2ten 120kmh zu fahrne... Nein, Spass bei seite, ED9 schafft 100 (8300U/min), und was der Vtec genau schafft weiß ich nicht, aber es sind e...

Ah, ok, danke! Ich dachte der TÜV darf dass überall... Ich weiß halt aus sicherer Quelle, dass die Dekra es z.B. in Bayern nicht darf, aber eben in manch anderen Bundesländern auch... Nur welche des g...

Wenn das Material zum Zylinderinneren hin übersteht, ja, dann würden die Kerben schaden, wenn aber kein Grat nach Innen übersteht, gibts da keine Bedenken.

Okay -> Pleullager ausgeschlagen -> Erklärung fürs Klackern...

Dass das Pleul, also wie du sagst die Kolbenstange, da angeht, ist wenn dann ein Folgeschaden...

Pleullager aufmachen und ansehen. ...