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mir viel nix besseres ein^^
Naja mal schaun was die nette Werkstatt sagt.
Aber dnake euch erstemal für die Tipps.
Wenn euch noch was einfällt....bitte schreiben.

Das problem ist, wenn ich da reinschau, erken nich eh nix, (fast nix) weil ich ungefähr so viel plandavon hab wie wir kerle von Blasen :/
auch wenns sch***e ist

Wär auch net so toll.
Aber so richtig kann mir auch keiner Helfen.
Ich sehs schon ich geh nächste Woche mal in die Wersatt bekomm ne 150€ rechnung und getan hat sich trotzdem nix.

und was hab ich dann davon?
wenn der sprit drausen is....isser leer und dann?

ja da stimmt ich ja mit ein.
aber wieso springt mein Motor schlechter an, wenn ich auf Reserve fahr?

Das ist ja mein problem und das Stört mich so.
Klingt immer so als wär mein schöner Honda kapu...

naja aufm strich liegt die nadel.

Kann ich den tank alleine auspumpen?
Wennn ja wie?
Damit sollte der evt. Dreck rauskommen oder?

Kann mir niemand Helfen????

:/

Sprich ordentliche Dichtung rein und auf gehts.
Ich hab nur das eine Auto und fahr damit jeden Tag :/

So. Folgendes Problem bei meinem EJ2


Ich hatte schon vor nicht all zu lange Zeit einen ähnlichen Thread erstellt.

Nach einigen Tipps und Hinweisen, hab ich mal einiges ausprobiert.

Die meis...

Is auf mini me verlass?
Hab auch noch vor den Swap zu machen aber bin mir irgendwie unsicher :/

Nich das mir nach 3 Wochen da Motor in die Luft fleigt^^