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Wie meinst du das ? Kannste mir das mal erklären ? Welche Zähne ? Habe D15B7 und D15B2 Kupplung in der Garage rumliegen, die sind beide gleich.

als ob die tüv eintragung billiger als nen neues amaturenbrett ist ^^

Bau doch das ganze amaturenbrett auf non airbag usw um

egal was probleme macht, neue parts sind immer gut

schade das die leute immer so abgeschreckt bei hoher laufleistung sind..

es gibt diese aftermarket caps, die teilweise erst später öffnen, 1,5 oder so, da kann es passieren das die vorher irgendein schlauch abfliegt, weil die dinger zu spät aufmachen.

Naja brauchst halt den passenden Lochkreis, dann der durchmesser, die breite und die einpresstiefe. Was bei dir gut passt weiß ich nicht, kenne mich bei den neuen nicht aus.

up...

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weil sie kein geld für felgen in vernünftigen dimensionen ausgeben wollen ? Standardgrößen sind halt billiger und gibts häufiger gebraucht. Spurplatten sind immer nurr ein Kompromiss.