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klingt ja gut aber ich will nicht die komplette vorderachse wechseln... oder kriegt man die teile irgendwie an die ed9 achsschenkel?

also "kleine" kupplung auf "grosser" schwungscheibe funzt, bin ich schon gefahren! nur schwungscheibe und druckplatte müssen zueinander passen wegen den bolzen und der verschraubung wie kolbenfresser ...

weiss jemand zufällig ob die ed9 lima 1:1 passt?? dann hättest mehr auswahl als wenn du nur nach ee8 suchst... ich hatte in meinem ed7 z.b. ne ec8 lima, musste zwar den stecker umbauen aber die lief d...

also das erste problem hatte ich bisher bei jedem honda aber mein aktueller ed9 ist mit abstand der schlimmste bisher: sobald es auch nur leicht pisst beschlägt die kiste wie sonst was, selbst heizung...

...und hier der zusammenbau... für alles hab ich fast 6 stunden gebraucht, meine persönlich schlechteste zeit fürs kopf wechseln bisher aber ich musste erst noch aufräumen und hab ja auch noch den zah...

hier mal ein paar bilder vom zerlegen

soo, heut gings weiter ich durfte freundlicherweise um 16.30 feierabend machen und komm jetzt grad vom kopf umbauen... bei der gelegenheit hab ich dem motor gleich noch nen neuen zahnriemen und spa...

also bei den d16 bin ich mir zu 100% sicher... hatte vor kurzem nen d16z5 mit z2 kw und aktuell haben wir nen ec8 mit d16y8 block, d16z5 kw und d16z5 kolben mit dem originalen d13 kopf am laufen...
b...

nachdem mein bearbeiteter kopf erst heut kam grr, schaff wenns blöd läuft die ganze woche bis 20 uhr hab ich mich gestern mal etwas mit der spraydose ausgetobt... klar, ist alles angeschliffen...

kw von jedem d16 passt also auch vom z2, z6, y8... hab ich schon so ziemlich alles untereinander getauscht und funzt alles