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Premium-Member ![]() ![]() Name: manuel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city | zitieren kw von jedem d16 passt ![]() ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren bist du dir sicher? das wäre dann ja mal ne gute nachricht. und es heisst ja, eine vom d17 passt auch. weisst du welcher damit gemeint ist?? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren jeder d17 motor, die sind alle gleich nur der hub ist anders |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: manuel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city | zitieren also bei den d16 bin ich mir zu 100% sicher... hatte vor kurzem nen d16z5 mit z2 kw und aktuell haben wir nen ec8 mit d16y8 block, d16z5 kw und d16z5 kolben mit dem originalen d13 kopf am laufen... bei den d17 wär ich allerdings vorsichtig beim d16 dohc da die ja dann mehr hub hat... beim dohc gehts sowieso schon ziemlich eng zu zwischen kolben und ventilen, vor allem falls der kopf noch geplant sein sollte... wär schade wenn alles zusammen ist und die kolben sich dann mit den ventilen vereinen... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren das isn ziemlich neuer motor. und die passen trotzdem? glaube bei den EP gibts ja auch D motoren. aber ob die immer noch gleich sind? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: manuel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city | zitieren hmm... verdichtung 9.9:1... was hat der ed9 serie? war über 10, oder?? also ich wär da vorsichtig mit mehr hub... hatte auch gestern meinen motor zerlegt (er hat nen neuen kopf bekommen) und der ot ist beim a9 / z5 serie schon richtig oben, also der kolben ist mit dem oberen rand vom block eben... wenn man da dann ne d17 kw rein macht und dadurch mehr hub hat kommt doch der kolben beim ot oben raus, oder versteh ich da was falsch??? |
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Beobachter Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ed9 Anmeldedatum: 04.08.2008 Beiträge: 1 Wohnort: Hamburg | zitieren Moin moin Ich hatte vor kurzem ne ZC KW zum vergleich da und die passt nicht ohne weiteres. Der Zapfen von Zahnriemen und Riemenscheibe hat nur einen Durchmesser von 20mm (Z5/Z2=22mm) und die Riemenscheibe ist ca. 3mm weiter außen, also sitz bei denen die Lichtmaschine anders. Die Lager Durchmesser sind aber gleich. |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren ich wusste es! habe jetzt auch mal ne KW von einem D13 zum vergleich genommen, die ist fast um die hälfte dünner, passt absoulut nicht. das heisst, ich muss wohl auf jeden fall wieder eine KW von einem ED9 nehmen. ob Z5 oder A9 ist denke ich egal, soweit ich weiss |
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Senior ![]() Name: nil Geschlecht: ![]() Fahrzeug: honda crx ed9 Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 359 Wohnort: hamburg | zitieren ed9 hat n verdichtung von 9,4:1 gruss..nil |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kurbelwelle CRX ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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