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ne Oem BDR.
Der Kabelbaum ist auch vom B16!? Vielleicht IAT, Leerlaufregelventil, Wasser oder Öltemperatursensor. Nur hätte ich doch dann einen Fehlercode, oder?
Alles andere hatte ich am B16.
Co...

Na die vom B18. Ich hatte die auch im B16 laufen. Ohne Widerstand.

Ja mist. Geht nicht. Nicht die Asb! Der Abgaskrümmer natürlich. Vorwiderstand ist raus.
Was ist mit dem Kraftstoff im Brennraum? Ist das Normal?

Ne nix läuft. Katastrophe. Wird extrem heiss obwohl er nur 3 sek.vollstens beschissen läuft.
Ich habe einen Riss im Kerzengewinde Zyl.1
Aber Kompression habe ich auf allen 16bar!!!
Kann es sein ...

Crome new map: P72 USDM B18C1-3 (273)

mkl hat mir nur 22 Vtec Pressure angezeigt.....
Vertauscht geht gar nicht. Kabel von der Map kommt nicht vom Kabelbaum sondern von der Beifahrerseite.....
Map ist von crome die oem B18C1 (273) map....

Ich weiss nicht mehr weiter.
Ich habe den Motor nun zum 2ten mal im EE9 und der läuft einfach nicht.
Einspritzdüsen, Verteiler OBD1, P28 chipped, Drosselklappe inkl. Poti und mapsensor, Kabelbaum u...

Ich habe nun Zum 2ten mal den C4 im EE9 und es ist die gleiche sch*** wie beim ersten mal. Das Startgeräusch ist schon total sch***. Ist die C1 map von crome obd1 oder OBD2?

geschweißt. Vielleicht kommts mit nem Chargespeed noch besser!?