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Wenns von den seiten kommt, kann es auch an der dachdüse liegen^^..... Die wird gern, sehr gern mal undicht.....probier erst mal die dachtdüse abzudichten...einfach bissle karosseriekleber drumherum u...

Meinste Yellow stuff würde was ändern? Wolle empfiehlt die auch...

Die EBC Turbo Groove scheiben......sind die sch***e ?..... Weil die haben keine abe.

Aber wie kann das sein das selbst die original Beläge und scheiben besser bremsen als ebc green stuff und Turbo ...

Okay gesteste und geht. Ich pumpe bist das pedal knüppel hart ist, wenn ich dann motor starte wird es spürbar weicher und geht ein stück durch. Also ist der BKV ganz.

-.- Man wodran liegts dann. S...

Mein vadda meinte......wenn motor aus is....soll ich aufs bremspedal treten.....wenn ich dann motor starte müsste das weicher werden. Kann man das auch so testen?

JAP! genau das isses. Der Hauptbremszylinder ist nämlich neu. Der alte ist beim entlüften kaputt gegangen, vermute der Bremskraftverstärker dabei auch.

Das Bremspedal fühlt zwar weich an, aber es l...

kann es vll auch an einem kaputten bremskraftverstärker liegen? Wenn ja wie kann ich das testen? gibts da nemöglichkeit?

Genau NGK, und öl würde ich nur das fahren wodrauf auch die spezifikation steht. Marke is dann egal, hauptsache die spezifikation stimmt.

bremsen test ergab übrigens vorne 270 Kn und hinten 100 Kn.........

Für 100 Kn hinten find ich das bissle mager, die scheiben und beläge sind nur 1000 km alt, als sie zum testen kamen, und die 100 ...

GUt........dann wäre das geklärt.

Wie sieht es mit den belägen aus? Zurzeit bin ich von oem auf green stuff umgestiegen. Kann es an den belägen liegen?......Sollte ich lieber yellow stuff holen? I...