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[quote="Deus"][quote="Civic-Vtec"]Wenn soweit alles passt und richtig ist, dann tippe ich auf ne verschlissene bzw. klemmende Kohlebürste in der Lima/Regler. Zur Not kannst diese auch einzeln wechseln...

Wenn soweit alles passt und richtig ist, dann tippe ich auf ne verschlissene bzw. klemmende Kohlebürste in der Lima/Regler. Zur Not kannst diese auch einzeln wechseln. Ist eigentlich so ein typisches ...

Nietmuttern einziehen geht eigentlich echt gut, aber ne gute Zange ist da wirklich von Vorteil 😉 und wegen der Lima, leuchtet bei dir die Batterie-Kontrollleuchte im Tacho auf, sobald du die Zündung a...

Ja das ist der Gebläsewiderstand. Ist auf dem Foto die Nr. 5, das stimmt. Es gibt 2 verschiedene (mit Klima und ohne Klima - Nr. 4 und Nr. 5) 😉

Die Ersatzteilnummer lautet: 79330-S30-003

Hier e...

Solche Fehler können selbst dem Besten Schrauber immer passieren, man hat gute und schlechte Tage 😅 wenn die Dichtung etwas anders ist, dann kann es gut möglich sein, dass dort das Problem liegt wenn ...

Wenn du schreibst du hast alle Riemen gewechselt, hast du auch den Zahnriemen gewechselt? Falls nein oder falls ja, prüfe nochmal nach, ob deine Steuerzeiten stimmen bzw. die Markierungen der Zahnräde...

Der Heckspoiler ist der Originale vom EJ9, nur etwas aufgestellt und der Spoiler an der Heckscheibe seitlich nennt sich Rear Glass/Tailgate Spoiler.

Wird aber wahrscheinlich schwer werden sowas no...

Super, das sind doch gute Neuigkeiten 😁👌🏻

Hast du mal den Zündzeitpunkt überprüft/abgeblitzt?

Welche Zündkerzen wurden verbaut? (Hoffentlich nur NGK bzw. Denso)

Hast du mal die Batterie gemessen/überprüft? Wenn die nicht mehr ganz in O...

Meines Wissens ist das Lager so nicht einzeln gelistet/erhältlich. Unter Umständen könntest du das passende Lager anhand der Nummer ausfindig machen wenn der Gebläsemotor zerlegt ist und man es einzel...