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Zitat

Die Halle wird jetzt erstmal richtig eingerichtet mit Werkbank und vernünftigem Werkzeug ist zu 2 alles einfacher als alleine

So ne Unordnung wirds da nicht mehr geben

Allerding...

So nach langem hin und her hab ich dann mal mit meinem Projekt angefangen.

Grundlage für das Projekt ist ein roter EK3 mit B16A2.

Der Motor hat ca. 70tkm runter.
Die Karosse... naja ist eigentl...

@cored

wenn du mit dem preis nicht einverstanden bist dann lass es und hör auf den thread mit deiner diskussion zu spamen.
Schreib ihm ne pn oder so...

hey wie sieht es aus mit rost?
und könntest du mir bitte bessere bilder von der schramme schicken, so wie bilder von vorne, von den kotflügeln hinten und eventuell vom unterboden?

ah sorry ich hab mir die seite 50 mal angeguckt und das nicht gesehen .... schande über mein haupt ^^

da man vom tacho ja nicht wirklich ableiten kann ob das wirklich die km des motors sind wäre das vielleicht noch eine relativ interessante information

link funktioniert nicht mehr und daher fehlen so ein paar grundinfos ^^

hi artur

wenn du die ecu ausbaust und aufmachst steht die nummer über dem chip auf der platine.
der chip selber is nicht zu übersehen ^^

danke Blues

sehr gut dann brauch ich auch keine "chips" mehr an den schlüsseln... okay vielen dank für die informationen