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[quote="D64_Cam"]Also, folgendes ist passiert:

Im vorderen rechten Radkasten ist eine Box mit einem Relais drin. Die Box sollte mit einem Deckel verschlossen sein. Es ist aber kein Deckel drauf gew...

Wenn er auch beim bremsen knackt,wenn der Leerlauf drin ist,solltest du den Fehler wohleher am Antrieb suchen.
Koppelstangen schon mal rausgemacht und dann probiert?
Ansonsten kann das alles sein....

Zitat Honda.

FR-V (B1/B5 und B3). Bei insgesamt 2.455 in Deutschland registrierten Einheiten, gebaut zwischen 18. Januar und 17. November 2006, werde der Bremskraftverstärker überprüft und g...

Meine Alarmalage ging eines nachts ohne jeden Grund los.
FRV 1.8

Die Ursache konnt ich aber selber finden.
Ein defekter Türkontaktschalter mit Wackelkontakt.
Auch im Display durch das flimmernd...

Ein typisches Problem beim frv sind verkantete,nicht leicht gängige bremsbeläge.
Genau dieses Phänomän in den Kurven tritt dann auf.
Teilweise quietscht es dann sogar in Kurven.
Auch wird ein rad l...

Das Problem bei den EFH-Schaltern ist,daß man mit ausgestreckten Arm bzw. Hand den Hebel betätigt.
Da haben manche Leute nicht mehr so viel Gefühl und Dosierung in den Fingern,wie wenn der EFH-Block...

Hightower26

angeblich kann man die Schutzkappen einfach abziehen, aber wie??

Den Rest würde ich wahrscheinlich auch selber hin bekommen... :-/

mfG

Hightower

Hallo Hightowe...

Wenn nicht reguliert wird,dann kommt es von den Sensoren wie oben beschrieben.
Eventuell auch salz in den Kontakten vom Kabel zum Sensor.
Es gab schon mal so ein Thema hier.

Demontiert noch nicht,aber montiert bzw. nachgerüstet.
Schutzkappen entfernen und Schrauben lösen,mehr war es glaub ich nicht.
Ist aber schon 5 Jahre her ,sorry.

Die Wahrscheinlichkeit das beide Tasten gleichzeitig ausfallen ist sehr gering.
D.H. es muß an der gemeinsamen Zuleitung der Tasten liegen.

Wenn es Lenkradstellungabhängig ist dürfte es tatsächlic...