Die Suche hat 27 Ergebnisse ergeben.

Hallo,

nein, ich werde nicht zum Austausch des Schalters den Motor ausbauen !

Ein versierter NSX-Schrauber (den ich momentan nicht erreichen kann) hatte mir mal versichert, das ginge ohne größ...

Moin Gemeinde,

seit 3 Tagen steht nun mein neues Pferd im Stall, und schon benötige ich Eure Hilfe:

Der hintere Öldruckschalter des VTEC-Systems leckt etwas Öl - so, wie ich das von meinen EE8 k...

Moin Gemeinde,

seit 3 Tagen steht nun mein neues Pferd im Stall, und schon benötige ich Eure Hilfe:

Der hintere Öldruckschalter des VTEC-Systems leckt etwas Öl - so, wie ich das von meinen EE8 k...

Da der Wagen in den letzten 8 Jahren nur ca. 1.500 km bewegt wurde (aktuell 46.000 Gesamtkilometer), ist jedenfalls mal der Zahnriemen fällig. Zudem geht das Gebläse nur "voll oder gar nicht" und die ...

Hallo,

mein Name ist Gerrit, ich bin Jahrgang 1960 - und habe mir einen über dreißig Jahre gehegten Wunsch wahr gemacht und einen '91 NA1 (T000118) gekauft! Noch steht der Wagen in der Werkstatt, d...

Hallo Gemeinde,

ein guter Freund von mir hatte einen Unfall mit seinem NSX (NA1) und benötigt diverse Teile, u.a. eine Frontschürze, einen linken Scheinwerfer (inkl. Gehäuse) und einen linken Vorde...

Andreas2407

Den letzten EE8 den ich gesehen hab war vor locker 2 Jahren in Wiesbaden. Da ist ein serienmäßiger rumgefahren.

War das der blaue, oben in Kohlheck, in der Wenzel-Jak...

Dark301

was ist für dich eigentlich ein passendes Auto und was würdest du niemals akzeptieren???

Da bin ich ziemlich puristisch - eigentlich schon ein "Originalitäts-Fanatiker" ;...

Dark301

allerdings finde ich nicht übertriebenes Tuning halt nicht schlimm (...)

Da bin ich grundsätzlich bei Dir! Aber, wo fängt "übertriebenes Tuning" an?

Gruß
Tripower...

Aus Hofheim (bzw. Idstein)

Tripower