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Wie so oft, geht nicht alles nach Plan.
Mein Daily ist mir vor zwei Wochen auf der Bahn nach einer 20 minütigen Vollgasfahrt durch Öldruckabfall verreckt und bekommt jetzt einen neuen Motor, da ich d...

Manchmal ist hier echt nichts los. Sehr schade eigentlich.
Bei deinem Problem kann ich leider nicht helfen, da ich mich damit noch nicht auskenne, verfolge dein Thema aber immer mit.
Was ist jetzt d...

Hey Leute, ich brauche mal ernsthafte Entscheidungshilfe beim Fahrwerk.

Ich habe mich seit längerem in das KW V3 Gewindefahrwerk verguckt und bin kurz davor es zu bestellen.

Ich konnte bisher ...

870kg laut Fahrzeugschein und 90kg gewogene Kilo sind schon ausgebaut. Mit Flüssigkeiteiten und vollgetankt bestimmt 840kg. Ich will schon länger mal genau messen aber noch nicht dazu gekommen.

viel Spaß!

Dann kannst du da sicher noch 10 kg sparen
Ich möchte meinen auch so leicht es geht aufbauen. allerding noch nicht so technisch fortgeschritten wie du. Deswegen mache ich mir da relativ viele Geda...

Oha! Ich schätze da muss noch was am Vergaser gestellt werden, bin da aber kein Fachmann. Etwas merkwürdig finde ich, dass der Motor sich anhört, als wenn es ein VW Käfer wär. Klingt das in echt auch ...

915kg mit vollem Tank und der ganzen Renntechnik ist ziemlich gut!
Welche Batterie habt ihr drin? Mit der leichtesten Version der Liteblox kann man noch einige Kilos sparen. Ist nur etwas teuer, desw...

War mir nicht sicher ob Bronze gut zur Lackierung passt, also mal dran gehalten und mich nochmal von der Idee überzeugt.

Wie viel wiegt der kleine mittlerweile eigentlich?