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und wegen dem wert sinddie einspritzzeiten total im ars.... die düsen springen immer von ca 35ms auf null selbst wenn ich den map abziehe kommt so ein hoher druck nicht mal nen fehler das der map kein...

haha^^ja weiß wie hoch atmos druck ist aber es ist nen saug motor und über diesen druck kann er ja nicht kommen

ja da war alles top aber ich hab eben den map sensor abgesteckt und komischerweise hat das ecu die gleichen werte bekommen wie mit angestecktem sensor da standen teilweise 1,7bar an

und die einspritzzeiten sind auch ziemlich hoch bei 35ms

über 1bar am map-sensor damit fährt den bht stufe 2 ep3

so grade nochmal was rumm probiert bis auf ne 30cm lange stichflamme kam leider nix was mich gewundert hat war jedoch das der map-sensor vom umgebungsdruck sogar noch auf 1017mbar hochgegangen ist bei...

wäre es möglich das einfach der multiplexer platt ist

was mich halt gewundert hat der p0341 fehler war so sporadisch er war über 4 monate verschwunden in der zeit lief die kiste fast bis tachoanschlag

achso ja mt den veränderungen fahre ich schon seit locker 3 jahren rumm außer ecu halt

also steuerzeiten hatte ich nachgesehen sahen gut aus allerdings war ohne laufenden motor die kette relativ locker ist das normal