» ep3 springt nicht an

Little_Hombre · 28.10.2013, 17:55

ep3_racer... allerdings hatte ich dieses problem zeitweilig schon mit dem alten ecu...

Hast du noch irgendwas anderes geändert, außer der ECU? Wenn der Fehler vorher schon da war und es dann doch irgendwie ging, glaube ich nicht, dass es an der WFS liegt.

Heizer_Sascha · 28.10.2013, 22:42

schade das du so weit weg wohnst .... wird nocken oder kurbelwellen sensor angesteuert? jetz mal ne blöde frage hab das nicht ganz rausgelesen,versucht er denn einzuspritzen wenn du orgelst? oder stellen sich die einspritzdüsen tot ?

Achja und da du vorher schon das problem hattest... hast du dir mal deine steuerkette angeschaut?? ob die steuerzeiten stimmen?

ep3_racer · 29.10.2013, 00:43

also hab eben über datalog mal beobachtet ganz merkwürdig schalte zündung auf ein benzinpumpe läuft wie sie es soll 2 sekunden an das pgm-fi relais geht auf ein und dann wieder aus bis dahin ist ja alles io nur wenn ic jetzt orgel aktiviert sich das relais null oder bin ich einfach zu blödedas kpro richtig zu installieren

Little_Hombre · 29.10.2013, 16:56

Das hast du bestimmt schon hundertmal gemacht, aber um sicher zu gehen, dass du nicht irgendwo nen Hacken falsch gesetzt hast...

Erstell ein neues File (am besten k20a2 stock engine) mach nur den Hacken bei "Immobilizer enabled" raus und lade das ganze nochmal hoch.

Lief er denn mal richtig, nach den ganzen Umbauten? Hast sonst noch irgendwas im Innenraum gemacht? Kabel verlegt oder aus versehen irgendwo dran gezogen, wo irgendwas hätte kaputt gehen können? (z.B. Stecker an der ECU)

PS: schreib doch bitte mit Punkt und Komma

Honda Racing Team TH · 29.10.2013, 17:42

wieviel km hatn der hobel runter? Nicht das die Kette gesprungen ist oder der Spanner schrott ist. Da sProblem bestand ja schon zeitweise mit standard ECU.

Fehlerspeicherienträge gab es so nicht?

ep3_racer · 31.10.2013, 12:15

nein fehlerspeicher steht nix an außer immer mal wieder batteriespannung beim starten tief ja der hobel hat jetzt 163000km runter bisher ohne irgendwelche fehler ok der fehler mit den steuerzeiten war schonmal da dann wieder 4monate weg dann wieder da und genausoschnell wieder weg

maxrev.de · Gast

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Little_Hombre Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 sold; Acura RSX Type-S Anmeldedatum: 21.02.2009 Beiträge: 104	28.10.2013, 17:55 zitieren ep3_racer... allerdings hatte ich dieses problem zeitweilig schon mit dem alten ecu... Hast du noch irgendwas anderes geändert, außer der ECU? Wenn der Fehler vorher schon da war und es dann doch irgendwie ging, glaube ich nicht, dass es an der WFS liegt. Gefällt mir Teilen twittern
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Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	28.10.2013, 22:42 zitieren schade das du so weit weg wohnst .... wird nocken oder kurbelwellen sensor angesteuert? jetz mal ne blöde frage hab das nicht ganz rausgelesen,versucht er denn einzuspritzen wenn du orgelst? oder stellen sich die einspritzdüsen tot ? Achja und da du vorher schon das problem hattest... hast du dir mal deine steuerkette angeschaut?? ob die steuerzeiten stimmen? 1x bearbeitet
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ep3_racer Fortgeschrittener Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ep3 Anmeldedatum: 05.03.2012 Beiträge: 108 Wohnort: Erftstadt	29.10.2013, 00:43 zitieren also hab eben über datalog mal beobachtet ganz merkwürdig schalte zündung auf ein benzinpumpe läuft wie sie es soll 2 sekunden an das pgm-fi relais geht auf ein und dann wieder aus bis dahin ist ja alles io nur wenn ic jetzt orgel aktiviert sich das relais null oder bin ich einfach zu blödedas kpro richtig zu installieren Verfasst am: 29.10.2013, 00:48 zitieren ich muss dazu sagen habe schon länger probleme bevor er garnicht mehr anging startete er nur wenn ich den diagnose stecker dran hattehatte dann aber gehofft das ich das mit dem kpro beheben kann hab nicht all zu viel bis jetzt verändert bmc airbox streetstylez raceheader invidia n1 bis jetzt eher die fahrwerkskomponenten gemacht ist fürn ring wichtiger Verfasst am: 29.10.2013, 05:06 zitieren oder kann es sein das ich die kal einfach falsch geuploadet habe also parameter falsch angewählt habe
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Little_Hombre Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 sold; Acura RSX Type-S Anmeldedatum: 21.02.2009 Beiträge: 104	29.10.2013, 16:56 zitieren Das hast du bestimmt schon hundertmal gemacht, aber um sicher zu gehen, dass du nicht irgendwo nen Hacken falsch gesetzt hast... Erstell ein neues File (am besten k20a2 stock engine) mach nur den Hacken bei "Immobilizer enabled" raus und lade das ganze nochmal hoch. Lief er denn mal richtig, nach den ganzen Umbauten? Hast sonst noch irgendwas im Innenraum gemacht? Kabel verlegt oder aus versehen irgendwo dran gezogen, wo irgendwas hätte kaputt gehen können? (z.B. Stecker an der ECU) PS: schreib doch bitte mit Punkt und Komma
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	29.10.2013, 17:42 zitieren wieviel km hatn der hobel runter? Nicht das die Kette gesprungen ist oder der Spanner schrott ist. Da sProblem bestand ja schon zeitweise mit standard ECU. Fehlerspeicherienträge gab es so nicht?
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ep3_racer Fortgeschrittener Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ep3 Anmeldedatum: 05.03.2012 Beiträge: 108 Wohnort: Erftstadt	31.10.2013, 12:15 zitieren nein fehlerspeicher steht nix an außer immer mal wieder batteriespannung beim starten tief ja der hobel hat jetzt 163000km runter bisher ohne irgendwelche fehler ok der fehler mit den steuerzeiten war schonmal da dann wieder 4monate weg dann wieder da und genausoschnell wieder weg Verfasst am: 31.10.2013, 12:16 zitieren also steuerzeiten hatte ich nachgesehen sahen gut aus allerdings war ohne laufenden motor die kette relativ locker ist das normal Verfasst am: 31.10.2013, 12:18 zitieren achso ja mt den veränderungen fahre ich schon seit locker 3 jahren rumm außer ecu halt
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maxrev.de Gast	03.11.2013, 14:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ep3 springt nicht an" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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