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Hi

Ich möchte mal mein reserver Getriebe vom EG4 (D15B2 Motor, Jg93) überarbeiten.
Jetzt hätte ich ne Frage, bei Syncrotech gibts zig Varianten für Rebuild-Kits.

Dort wird aus meiner Sicht eige...

Hallo

Ich suche einen originalen Mugen Heckspoiler für den Accord CL9 (den hohen).
Zustand gebraucht oder neu. Bitte keine Kopien/Nachbauten anbieten.

Danke.

Hallo zusammen

Ich habe mich jetzt ne Weile durchgelesen aber keine definitiven Infos gefunden.
Auf meinem EG4 (JG 1994) ohne ABS möchte ich zumindest vorne eine grössere Bremse einbauen da bald e...

Ja eben Alltagsauto...
Habe einen Lupo GTI der zum Kot*** tief ist, das ist garnicht(mehr) mein Geschmack. Der hatte keine 8cm Bodenfreiheit mehr.

Ich denke ich nehme das V1 mal und dann schauen o...

Ich muss natürlich das richtige Beiblatt kriegen, komme aus der Schweiz...
Auf dem Fahrwerk stehen ja sicher Nummern drauf (auf Dämpfern und Federn) und wenn die im Gutachten für den EG nicht drin st...

Naja extrem tief muss er nicht, solle halt eben alltagstauglich sein.
Ich denke 5cm reichen schon.

Ist das AP denn weicher?

Extrem tief muss er nicht, sollte mit den 16" Sparco Assetto Gara einfach vernünftig aussehen.
Na ich glaube ich nehme das KW.

Ok, der EG4 hat noch Klima aber keine Airbags.
Vermutlich nicht viel leichter als der Ej9.

Alltagstauglich am EJ9 mit nem V1?
Das AP soll weicher sein oder ist das ein völliger irrtum?

Hast du an deinem EG3 ein KW V1?

Ist das V1 nicht zu hart für den leichten EG4?
Weil ich lese durchaus negatives aus Amerikanischen Quellen.

An meinem EP3 habe ich ein KW V2 auf mittlerer Härte, das ist auch eher straff/hart wie ...