» KW V1: Erfahrungen auf EG4? Oder doch ein AP?

Gohst_oc · Junior Anmeldedatum: 13.10.2011 Beiträge: 68

Hallo zusammen

Ich möchte auf einen EG4 das KW V1 oder ein AP (beide ohne Härteverstellung) bauen.
Das Fahrzeug ist mein Alltagsfarhzeug (auch im Winter) und soll hauptsächlich eine Optische Tieferlegung erhalten.

Das Fahrverhalten ist nicht an erster Stelle.
Es werden 16"/ 7J / ET 38 Felgen gefahren mit 215/40er Bereifung.

Das AP wie auch das KW würden mich ähnlich viel kosten.
Was habt ihr für Erfahrungen mit den beiden gemacht?

Limo · 18.05.2016, 09:51

KW is gut

Gohst_oc · Junior Anmeldedatum: 13.10.2011 Beiträge: 68

Ist das V1 nicht zu hart für den leichten EG4?
Weil ich lese durchaus negatives aus Amerikanischen Quellen.

An meinem EP3 habe ich ein KW V2 auf mittlerer Härte, das ist auch eher straff/hart wie ich finde.

Limo · 18.05.2016, 09:59

Ich finde KW weich und gemütlich. Is halt subjektiv.

Gohst_oc · Junior Anmeldedatum: 13.10.2011 Beiträge: 68

Hast du an deinem EG3 ein KW V1?

Limo · 18.05.2016, 10:11

Ne der is verkauft, habe jetzt ein EJ9 mit KW v1

Gohst_oc · Junior Anmeldedatum: 13.10.2011 Beiträge: 68

Ok, der EG4 hat noch Klima aber keine Airbags.
Vermutlich nicht viel leichter als der Ej9.

Alltagstauglich am EJ9 mit nem V1?
Das AP soll weicher sein oder ist das ein völliger irrtum?

Limo · 18.05.2016, 10:38

Ich habe keine Klima Schiebedach oder E Fenster oder ZV also null ausstattung. EJ9 is mein daily finde es gut alltagstauglich. Zum richtig tief fahren ist das aber nix.

Ap bin ich noch nicht gefahren.

EJ9 hat 100kg mehr leergewicht als mein EG, also is der Unterschied nicht so krass, denke mal nicht das es jetzt den ultimativen unterschied macht.

Gohst_oc · Junior Anmeldedatum: 13.10.2011 Beiträge: 68

Extrem tief muss er nicht, sollte mit den 16" Sparco Assetto Gara einfach vernünftig aussehen.
Na ich glaube ich nehme das KW.

MAG · 18.05.2016, 11:34

Ich hab das V1 in meinem EK9. Von der Härte her ist es super zu fahren. Auch im Alltag. Und als Inox Line glänzt es auch nach 2-3 Saisons noch am Auto.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "KW V1: Erfahrungen auf EG4? Oder doch ein AP?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Gohst_oc Junior Anmeldedatum: 13.10.2011 Beiträge: 68	18.05.2016, 09:43 zitieren Hallo zusammen Ich möchte auf einen EG4 das KW V1 oder ein AP (beide ohne Härteverstellung) bauen. Das Fahrzeug ist mein Alltagsfarhzeug (auch im Winter) und soll hauptsächlich eine Optische Tieferlegung erhalten. Das Fahrverhalten ist nicht an erster Stelle. Es werden 16"/ 7J / ET 38 Felgen gefahren mit 215/40er Bereifung. Das AP wie auch das KW würden mich ähnlich viel kosten. Was habt ihr für Erfahrungen mit den beiden gemacht? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	18.05.2016, 09:51 zitieren KW is gut
▲	pn

Gohst_oc Junior Anmeldedatum: 13.10.2011 Beiträge: 68	18.05.2016, 09:55 zitieren Ist das V1 nicht zu hart für den leichten EG4? Weil ich lese durchaus negatives aus Amerikanischen Quellen. An meinem EP3 habe ich ein KW V2 auf mittlerer Härte, das ist auch eher straff/hart wie ich finde.
▲	pn

Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	18.05.2016, 09:59 zitieren Ich finde KW weich und gemütlich. Is halt subjektiv.
▲	pn

Gohst_oc Junior Anmeldedatum: 13.10.2011 Beiträge: 68	18.05.2016, 09:59 zitieren Hast du an deinem EG3 ein KW V1?
▲	pn

Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	18.05.2016, 10:11 zitieren Ne der is verkauft, habe jetzt ein EJ9 mit KW v1
▲	pn

Gohst_oc Junior Anmeldedatum: 13.10.2011 Beiträge: 68	18.05.2016, 10:31 zitieren Ok, der EG4 hat noch Klima aber keine Airbags. Vermutlich nicht viel leichter als der Ej9. Alltagstauglich am EJ9 mit nem V1? Das AP soll weicher sein oder ist das ein völliger irrtum?
▲	pn

Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	18.05.2016, 10:38 zitieren Ich habe keine Klima Schiebedach oder E Fenster oder ZV also null ausstattung. EJ9 is mein daily finde es gut alltagstauglich. Zum richtig tief fahren ist das aber nix. Ap bin ich noch nicht gefahren. EJ9 hat 100kg mehr leergewicht als mein EG, also is der Unterschied nicht so krass, denke mal nicht das es jetzt den ultimativen unterschied macht. 2x bearbeitet
▲	pn

Gohst_oc Junior Anmeldedatum: 13.10.2011 Beiträge: 68	18.05.2016, 10:43 zitieren Extrem tief muss er nicht, sollte mit den 16" Sparco Assetto Gara einfach vernünftig aussehen. Na ich glaube ich nehme das KW.
▲	pn

MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5585 Wohnort: Rhede	18.05.2016, 11:34 zitieren Ich hab das V1 in meinem EK9. Von der Härte her ist es super zu fahren. Auch im Alltag. Und als Inox Line glänzt es auch nach 2-3 Saisons noch am Auto.
▲	pn

maxrev.de Gast	18.05.2016, 21:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "KW V1: Erfahrungen auf EG4? Oder doch ein AP?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Kaufberatung: Kenwood KDC-BT53U oder JVC KD-R90BT oder doch was ganz anderes? Hallo zusammen. Ich möchte mir gerne ein neues Autoradio zulegen. Ich fahre einen new Beetle und das Standartradio muss demnächst einem neuen weichen. Ich habe jetzt seit tagen das Internet durchforstet. Mein Bugdet beträgt 150€. Habe nun mit... von dragan123	2 641	12.11.2013, 20:32 dragan123
H&R Gewindefahrwerk gut? oder doch lieber Vogtland, AP oder MTS ?? Moin leute, wollte mir das H&R gewindefahrwerk für mein crx kaufen. wie ist eure erfahrung damit? darüber hinaus auch MTS und AP, Vogtland evtl auch... [Allgemein]von JDM 385	0 282	20.11.2024, 04:18 JDM 385
crx......oder doch hey leute es gibt ja etliche threads wo es um bass in einem sol geht ! ich geb mich aber damit nicht zufrieden was haltet ihr von einem selbst aufgeflextem tunnel der vom kofferraum bis zum fahrerbereich geht wäre das überhaupt... Seite 2, 3 [CRX]von krizza	23 920	09.10.2008, 20:48 Wick3d
b16 oder doch b18 in eg8 nabend, hab lange gesucht und viel gelesen doch bin trotzdem irgendwie nicht weiter gekommen. also es geht um folgendes: fahre derzeit n eg8 mit nem d15b2 motor und wollte mal so langsam aufrüsten. jetz die fragen,welchen motor krieg ich leichter... Seite 2 [Civic 92-95]von civic in black	16 725	24.06.2011, 15:42 danny_ej2
crx oder prelude oder doch nur ej9 leute ihr müsst mir paar ratschläge geben.....! Ich hab grad nen eg5 mit 180.000km der kurz davor is auseinanderzufallen (den wagen fahren ich und daddy grad)... so jetzt will ich ab dem sommer mir einen honda anschaffen da ich nach meiner... [Allgemein]von semih37	4 350	16.06.2009, 16:31 semih37
win 10 oder doch lieber 7?! Hallo Anbei ein bild, was meint... Seite 2, 3, 4 [Computer & Spiele]von Ottimoto Racing	34 1.021	01.02.2017, 22:12 Michi123
B16A2 in EJ1 oder doch EM1? hey leute.. ich habe mal eine frage.. ich hätte gern einen honda civic coupe mit nem 160 ps motor (B16A2) ... hier gibt es nur ein porblem... der EJ1 hat 125 ps.. einen EM1 zu kaufen heisst sich einen aus Amerika importieren zu lassen da die dinger hier... [Civic 92-95]von Asus	6 646	31.05.2007, 20:37 dbmaster
Bremsscheibe ED9, OEM, ATE oder doch EBC? Wie oben erwähnt muss ich meine bremsscheiben auswechseln, da demnächst TÜV ansteht. Da der rex aber nur im alltag bzw stadt betrieben wird brauch ich nix extravagantes, und möglichst günstiges. Jetzt ist nur die frage, doch OEM scheiben oder was... Seite 2 [CRX]von InPaniC	18 855	22.03.2012, 04:09 vtecdr
Honda? Oder ja da gab es doch mal was... Das Posting habe ich so aus dem Youngtimerforum übernommen, wo es ursprünglich als Antwort auf diesen Spot dienen sollte: http://www.orschlurch.net/2013/07/08/honda-hands/ Zum Spot: Der Spot ist genial, auch in der Produktion nicht gerade günstig... [Allgemein]von ManiacS2000	7 891	02.12.2014, 17:34 michas
crx ed9 oder doch ee8 was is es BILDER!!!! war leztes mal in serbien haben einen crx gesucht den ich dort haben will habe auch einen gefunden aber jetzt kommts karosse mit ee8 seriennummer und plackete 2. motor mit b16a1 block aber der kopf sah net wie einer vom vtec aus aber auf dem... Seite 2, 3, 4, 5 [CRX]von dohc66	49 2.060	11.10.2010, 20:59 NoGoodNoodle