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?????

es von d15b7 kopf auf den d16a9 block die rede

oder reden wir an einander vorbei

klär mich doch mal auf bitte

so ein update da ich nun die exakten daten weis (hatte die maschine noch nicht gesehn)

der motor ist ein d16a9

so wie ich das lesse kann ich den motor nur eingetragen bekommen wenn ich die hint...

kurz gesagt mit ein mehr aufwand von ca 1000 euro

wär es möglich auch tüf zu bekommen

kommplete bremsanlage heist vorne wie hinten scheiben oder nur vorne

achja wie ist das eiglich mit den getriebe passt der 1 zu 1 oder
muss ich das was anpassen

da ich nichts aussage käftige gefunden hab versuche ich es mal hir

und zwar hab ich vor den ZC1 aus einen crx in einen ej2 1,5lsi (101ps)

zu setzen,

jetzt meine frage welche vorrausetzungen ...

naja stroboskope bibs für wenig geld bei conrad z.b

ich muss mir nur noch was mit den geber einfallen lassen

joa das nehn mal verständlich

mal sehn ob ich mir eine bauen kann wenn ja stell ich ein guid rein

grinz und wie erkennt mann das die zündung richtig eingestellt ist

so riemenschiebe von Blemagic ist noch unterwegs (immer diese ungeduld)

aber
was ich noch wissen wollte die d15b7 hat ja 2 OT bzw. UT makierungen an der
riemenscheibe, welche davon muss ich jetz...

ich würde 40 / 40 nehm dan hast du hinten in den radkasten mehr spielraum

mein ej2 hat 7,5 mal 17´ mit 205/45 auch 40 / 40 und das ist schon sehr eng muste zum glück

nicht bördeln ich versuch ...