Die Suche hat 19 Ergebnisse ergeben.

Hi,

also am Adapter bleiben keine Kabel übrig. Nach welchem Plan hast du den Adapter gebaut??
Ich habe meinem Plan zu Hause da kann ich erst heute Abend nach sehen.

Die Lambda geht...

AAAAAAAAAAAARGGHHHHHHHHHHH!!!



Ich mach nichtsahnend das Topic auf und was muß ich lesen...... Wie konntest du nur von den NGK´s weggehen? Ich meine eine Beru oder Bosch läuft ja wenigstens ...

[quote="mgutt"]Für die Teg-Kolben muss der Hubraum vergrößert werden.. aber die sollen wohl wegen der Kurbelwelle gut passen und sehr stabil sein für die Drehzahl.

Und wie hast du den von der Werks...

HI,

joa, Teg Kolben, weiß net. Wo ist der Unterschied??

Mein Baby hat (mit Komplikationen) den neuen Kopf jetzt druff. Hab mir schön Zeit gelassen. Gestern hat mit nen bekannter in der Wekst...

Hi,

neee, dafür machen die leider zu wenig Hub mit
Aber für nen gescheiten B2 kopf (MPFI natürlich) kann man dann 8k rpm fahren

Moin,

ausm EG3 kannst du den Kopf gebrauchen, die Ventielfedern sind stabiler. Daher kann man theoretisch ne höhere Drehzahl fahren. Aber Achtung, es muß die Nocke vom EG4 rein.

Gruß
Marcel...

Hi,

ja, habe jede Menge Infos aber leider nur in Englisch. Versuchs mal hier http://www.pgmfi.org

OK mit TTL und den Protokollen habe ich mich noch nicht beschäftigt. Soweit ich weiß braucht ma...

Hi,

nein nein, ODBII hat er nicht. Ist ODBI. Ich möchte mir in erster Linie Daten wie Geschwindigkeit, Temp, Drehzahl etc anzeigen lassen.
Wg dem Nokia Kabel: da ist ein TTL RS232 konverter drin. ...

Hi Leutz,

ich habe momentan reges Interesse am "Datalogging". Hierbei geht es mir speziell darum die Fahrzeugdaten in Echtzeit auszulesen, eine Launchcontrol sowie Vollgasschalten einzubinden.
Ic...