Die Suche hat 79 Ergebnisse ergeben.

so ich hab ma zündkerzen rausgeschraubt und aus zylinder 1 und 4 kam ne wasserfrontäne beim starten. hab dann mal noch kompression auf allen 4 gemessen.

zylinder 1 20 bar
zylinder 2 13 bar
zy...

was hat dich der spaß gekostet bzw die teile alle

[quote="Cyres"][quote="Rene73"]aber die kopfdichtung kann doch nicht innerhalb von nem halben jahr kaputt gehen. wieder kaputt gehen.

ich würd jetzt sagen kopf runter weg bringen zum planen und dan...

aber die kopfdichtung kann doch nicht innerhalb von nem halben jahr kaputt gehen. wieder kaputt gehen.

ich würd jetzt sagen kopf runter weg bringen zum planen und dann kopfdichtung neu rein inkl ne...

Hey

Hab da ein kleines probelm oder eher groß. auf jeden fall qualmt die kiste weiß wie sau, schluckt benzin ohne ende, wärmetauscher wird nicht warm.
kopfdichtung ist klar das sie defekt ist anso...

zündkerzen kommen nachher neu rein. funke schau ich nachher.

zündzeitpunkt schau ich dann auch noch . wie muss der eingestellt werden?

kat exestiert nicht. luftfilter ist ok.

irgendwie hört der sich an wie ein v6. kann ich schlecht beschreiben. man müßte das hören

so kompression gemessen.

zylinder

1. - 13 bar
2. - 12,5 bar
3. - 13 bar
4. - 13 bar

qualmen tut er auf einmal auch nicht mehr. aber ich hab das gefühl dass da keine volle leistung mehr kommt...

ich bin schon 5 km gefahren. joa werd ich heute dann mal machen. wieviel kompression muss ich mindestens haben?. könnte es auch sein das ich irgendwo nen haarriss habe?


achja der kopf ist so gut ...

so alles gewechselt und das problem besteht noch immer. ich könnt kot***. bin kurz davor die kiste aufm schrott zu schieben